Centric リアブレーキパッドセット シム付き Tesla Model S・X用
- ポジティブモールディング製法： 極圧を利用して摩擦材の密度を均一にします。
- ノイズと振動の低減： 精密カットまたはシェービング加工されたバッキングプレート、機械的に取り付けられたシムが一般的な問題を解消します。
- スコーチング処理： 不純物を除去し、パッドを予備慣らしして初期なじみを促進します。
説明
Posi Quietブレーキパッドは、純正部品サプライヤーが採用しているものと同じポジティブモールディング製法で製造されています。ポジティブモールディングは極圧を用いて摩擦材を圧縮し、バッキングプレートに結合します。この製法によりパッド全体で摩擦材の密度が均一になり、ブレーキパッドの寿命を通じて均一な摩耗と性能特性が得られます。お客様からの返品の最大の原因はノイズと振動です。Centric Partsはこれらの問題を認識し、解消するために製品を継続的に改善しています。Posi Quietブレーキフリクションは、精密カットまたはシェービング加工されたバッキングプレートと機械的に取り付けられたシムを採用しています。これらの細かな配慮がキャリパーへの適切な装着を確保し、パッドの振動に伴うノイズをほぼ完全に解消します。これらの特徴に加え、Centric PartsはすべてのPosi Quietブレーキパッドにスコーチング処理を追加しました。この追加処理により摩擦材から不純物を追い出し、パッドを予備慣らしして初期なじみを大幅に促進します。すべてのPosi Quietブレーキパッドの摩擦材配合はアスベストフリーで、用途別の3種類のコンパウンドを用意しており、該当する場合は取り付けに必要なすべてのハードウェアが付属します。
仕様
| パッド摩耗センサー付属 | はい |
| 摩擦材組成 | セラミック |
| 取り付けハードウェア付属 | いいえ |
| パッドシム付属 | はい |
| 摩擦材の取り付け方法 | 一体成型 |
| パッド数量 | 4 |
| パッド摩耗センサー対応 | はい |
| 外側パッド高さ | 3.047 in |
| 外側パッド高さ | 77.400 mm |
| 内側パッド高さ | 3.047 in |
| 内側パッド高さ | 77.400 mm |
| 外側パッド幅 | 131.800 mm |
| 外側パッド幅 | 5.189 in |
| 内側パッド幅 | 131.800 mm |
| 内側パッド幅 | 5.189 in |
| 外側パッド全体厚さ | 0.587 in |
| 外側パッド全体厚さ | 14.900 mm |
| 内側パッド全体厚さ | 0.587 in |
| 内側パッド全体厚さ | 14.900 mm |
| カリフォルニア州提案65 サイト [basic] | https://www.p65warnings.ca.gov/ |
| カリフォルニア州提案65 テキスト [basic] | 警告：発がん性および生殖毒性 |
| 備考01 [cntrc] | 2 パッド（1 ウェアセンサー付き） |
| 重量 [cntrc] kgs | 2.27 |
| 重量 [cntrc] lbs | 5.00 |
適合
Tesla S 2017-2021
Tesla X 2017-2021
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