Whiteline アンチリフトキット Tesla Model 3/Y：その効果

クイックアンサー

Whiteline アンチリフトジオメトリキットは、Tesla Model 3 または Y のスタティックキャスターとダイナミックネガティブキャンバーを増加させ、コーナリンググリップと直進安定性を向上させます。

取り付け手順

1. 1. 車両を準備します： 平らな場所に駐車し、後輪に輪止めをして、フロントをジャッキアップします。ジャッキスタンドで支えます。フロントホイールを取り外します。 よくある間違い：ジャッキスタンドを使用しないこと。ジャッキだけに頼らないでください。
2. 2. ロワーコントロールアームを取り外します： ロワーコントロールアームをナックルとシャシーから切り離します。参考のため、ブッシュの元の向きをメモします。 取り外し前にブッシュの位置合わせをマークして、再組み立て時の混乱を防ぎます。
3. 3. 古いブッシュをプレスで抜き取ります： ブッシュプレスまたは適切なソケットとバイスを使用して、コントロールアームから純正ブッシュを取り外します。ボアを徹底的に清掃します。 チェックポイント：ボアに錆やゴミがないことを確認してください。新しいブッシュを傷つけるのを防ぎます。
4. 4. Whiteline オフセットブッシュを取り付けます： 新しいブッシュに薄く潤滑剤を塗布し、コントロールアームにプレスします。オフセットの向きが意図したキャスター調整と一致することを確認します（キットの説明書に従ってください）。 よくある間違い：ブッシュを逆さまに取り付けること。プレスする前にオフセットの方向を確認してください。
5. 5. コントロールアームを再組み立てします： ロワーコントロールアームをナックルとシャシーに再取り付けします。すべてのファスナーを工場仕様のトルクで締め付けます。 キットまたはサービスマニュアルで推奨されている場合は、新しいロッキングハードウェアを使用します。
6. 6. 反対側でも繰り返します： もう一方のフロントコーナーでステップ 2 から 5 を実行します。ホイールを再取り付けし、車両を下ろします。 下ろした後、サスペンションを数回バウンドさせてブッシュを落ち着かせてから、コントロールアームのボルトを最終トルクで締め付けます。
7. 7. テストして確認します： 慎重に試乗してください。異常なノイズや振動がないか確認します。ステアリングフィールの改善とコーナリング時のフロントリフトの軽減を確認します。 ステアリングが予想より重い場合は、ブッシュの向きとトルク値を再確認してください。

製品情報

• ホワイトライン 2017+ テスラ モデル3/Y アンチリフトジオメトリーキット - モータースポーツ専用: コーナリンググリップと直進安定性を向上させます。2017+ Tesla Model 3 および Y に適合します。つまり、アグレッシブな運転中にステアリングフィールと精度が向上し、コーナー出口での加速時のフロントリフトが軽減されます。