Set di bracci regolabili per campanatura posteriore Billet Unplugged Performance per Tesla X, S e Plaid 2021+

• Alluminio fresato CNC 6061 per la massima resistenza con risparmio di peso
• Ottimizzato con simulazione FEA per garantire resistenza statica, dinamica e a fatica superiori
• Cuscinetti sferici sigillati per precisione e durata impareggiabili con funzionamento silenzioso
• La più ampia gamma di regolazione dell'angolo di campanatura da +1 a -4.5 gradi
• Garantisce il massimo contatto dell'impronta a terra del pneumatico in pista
• Offre caratteristiche di usura ottimali dei pneumatici su strada
• Adatto per Tesla Model X 2021+, Model X Plaid 2021+, Model S 2021+ e Model S Plaid 2021+

Descrizione

Lo sviluppo di componenti avanzati per le sospensioni della Model S e il programma di corse è iniziato a giugno 2021 con l'auto da corsa Dark Helmet, mentre si proponevano di sviluppare la Model S definitiva per le prestazioni di handling. I risultati sono arrivati quando Unplugged ha portato alla comunità Tesla una vittoria di classe a Pikes Peak e numerosi record sul giro per veicoli elettrici di produzione con la nostra auto da corsa di sviluppo. Di conseguenza, sono riusciti a sviluppare un'intera gamma di componenti per sospensioni acquistabili singolarmente o come aggiornamento completo della linea, tutti pensati per migliorare la dinamica di guida e le prestazioni, sia in pista che su strada. E dopo aver rilasciato questi componenti per i veicoli Model S Plaid / Model S 2021+, Unplugged li sta ora rilasciando per le nuove Model X Plaid / Model X.

Tutto il nostro sviluppo delle sospensioni inizia con una scansione 3D di precisione delle sospensioni dell'auto per sviluppare un modello digitale funzionante, seguito da test reali in pista e su strada internamente sui veicoli aziendali prima del rilascio al pubblico. La storia di Unplugged, i risultati in gara e la garanzia leader del settore offrono la tranquillità che questi siano i migliori che il denaro possa comprare. Di conseguenza, potrai sfruttare componenti performanti derivati dalle corse, sviluppati specificamente per le condizioni estreme di gare come la Pikes Peak International Hillclimb o circuiti molto impegnativi come Laguna Seca, il tutto per la Tesla Model X, un lussuoso trasportatore familiare a sette posti che ora potrà competere con vetture come la BMW X5 M o la Mercedes-Benz GLE 63 AMG, sia in pista che su strada.

Kit bracci di campanatura posteriori regolabili in billetta

Il kit bracci di campanatura posteriori regolabili in billetta per Model S Plaid + LR per le varianti Tesla Model S 2021+ è stato sviluppato sull'auto da corsa « Dark Helmet », vincitrice di classe a Pikes Peak. La sospensione posteriore multilink della nuova Model S presenta una grande sfida ingegneristica da risolvere per consentire sia la massima regolazione della campanatura posteriore sia una corretta usabilità per il tecnico che esegue l'allineamento. Attraversando una miriade di impostazioni delle sospensioni per Pikes Peak e per i giri record a Laguna Seca e Buttonwillow, Unplugged ha finito per eseguire allineamenti più e più volte. Questi bracci di campanatura offrono la massima flessibilità e durata di allineamento grazie a cuscinetti sferici sigillati e una costruzione in alluminio billetta fresato CNC, abbinata a meccanismi di regolazione in acciaio inossidabile ad alta resistenza.

Per uso in pista, questo è un aggiornamento popolare per garantire le massime prestazioni in pista. Per uso stradale, è un aggiornamento popolare che consente di regolare la campanatura posteriore per neutralizzare l'usura irregolare dei pneumatici, specialmente quando si abbassa il veicolo o si guida a velocità autostradali.

• Alluminio fresato CNC 6061 per la massima resistenza con risparmio di peso
• Ottimizzato con simulazione FEA per garantire resistenza statica, dinamica e a fatica superiori
• Cuscinetti sferici sigillati per precisione e durata impareggiabili con funzionamento silenzioso
• La più ampia gamma di regolazione dell'angolo di campanatura da +1 a -4.5 gradi
• Garantisce il massimo contatto dell'impronta a terra del pneumatico in pista
• Offre caratteristiche di usura ottimali dei pneumatici su strada