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TGK Motorsport Dumpbox per Tesla Model S e Model X (2013-2020)

TGK Motorsport Dumpbox per Tesla Model S e Model X (2013-2020) - Main image
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Category: 2935 - Veicoli e ricambi Ricambi e accessori per veicoli Ricambi per veicoli Sospensioni per veicoli

• Sfiatare la tua Tesla Model S/X non è mai stato così facile con il TGK Motorsport Dumpbox.

• Il Dumpbox è un accessorio Direct Inline che si collega alle tue linee d'aria di fabbrica e ti permette di 100% sfiatare completamente l'aria dalle tue linee.

• Dumpbox è completamente wireless, quindi non serve far passare un cavo di alimentazione fino all'abitacolo.

Caratteristiche

• Sospensione pneumatica completamente

• Sollevamento automatico all'avvio del veicolo

• Il kit include tutti gli elementi necessari per l'installazione (scatola, cablaggio, raccordi a T 4, 15Ft di tubo dell'aria, 1 telecomando, taglierine per tubo dell'aria, kit di collegamento 1 12V e 4 connettori diritti di ricambio per rimuovere la dumpbox se necessario.)

• Compatibile con tutti i modelli Tesla Model S/X (2012-2020) con sospensione pneumatica di fabbrica

Installazione

Istruzioni di installazione Tesla Dumpbox

Queste istruzioni di installazione utilizzeranno la Plaid come base, ma le installazioni per tutte le altre auto sono essenzialmente le stesse, tranne che per alcune piccole modifiche, che saranno discusse nelle istruzioni di installazione di seguito.  Gli strumenti necessari per l'installazione della dumpbox (almeno sulla Plaid) erano una 10mm e una chiave Allen per le auto 21+ che richiedono il kit di collegamento 12V (incluso).  Tutto il resto per l'installazione è incluso! Prima di fare qualsiasi cosa, metti l'auto in modalità jack. Per utilizzare la dumpbox sulle Tesla, l'auto deve essere in modalità jack mentre la dumpbox è in uso (sgonfia).  Le Tesla non si "spengono" come le auto tradizionali, quindi questo è il modo per mantenere l'auto sgonfia mentre è in "modalità esposizione".  Per rialzare l'auto, è sufficiente rimuoverla dalla modalità jack e l'auto si solleverà automaticamente!

Installazione

Metti l'auto in modalità jack.

Apri il Frunk.

Rimuovi tutte le plastiche del frunk.

Rimuovi il passacavo in gomma attorno al rivestimento del frunk.

Rimuovi il rivestimento in tessuto (devi rimuovere la luce, si stacca semplicemente).

Rimuovi i 4 10mm bulloni che tengono in posizione la vasca del frunk.

Ora che hai rimosso la vasca, la differenza nell'installazione dipende se hai un'auto precedente a 21 o successiva a 21. Le auto precedenti a 21 hanno una batteria tradizionale, quello che farai è usare il cablaggio e collegarti direttamente al positivo e al negativo della batteria con il cablaggio fornito.  Le auto successive a 21 utilizzeranno il Terminale fornito per collegarsi al polo che è in linea con la nuova batteria (2 allens).  Il collegamento si fa scivolare sul supporto e utilizza una vite di fissaggio per bloccarlo in posizione.

Abbiamo installato il negativo sulla massa negativa del serbatoio.  Le auto precedenti a 21 vanno semplicemente al terminale negativo della batteria.

Ora che hai collegato il positivo e il negativo, collega il cablaggio al dumpbox per verificare che senti un clic quando premi il pulsante.  Il dumpbox funzionerà solo quando tieni premuto il pulsante sul telecomando. Si chiuderà automaticamente quando rilasci il pulsante. Una volta verificato, ora utilizzerai i tagliatubi forniti e taglierai le 4 linee d'aria d'angolo.  Sulla Plaid le linee correvano lungo il serbatoio dell'aria ed erano gialla, blu e due nere.  Se non sei sicuro di quali linee devi tagliare, la plaid ha il collettore dell'aria sotto il faro del passeggero.  Se guardi sul collettore dirà FL,FR,RL,RR.  Ti collegherai a quelli. Per le precedenti a 21 il collettore è sotto la vasca del frunk, controlla bene di collegarti alle 4 linee d'aria d'angolo.  Usa i raccordi a T forniti e spingili verso il basso sulle linee d'aria e dai una piccola tirata per verificare che il collare di bloccaggio si sia bloccato sulla linea d'aria.

Dopo averlo fatto, troverai una posizione per installare il tuo dumpbox. Tutti finora li hanno installati nella vasca del frunk (avrai bisogno di una punta da trapano per questo passaggio se è la strada che vuoi seguire). Instraderai le linee d'aria e il cablaggio verso la posizione di tua scelta dove si trova il dumpbox.  Noi l'abbiamo installato sulla parte anteriore della vasca lungo la parete.  Qualunque cosa tu faccia, assicurati solo che le linee d'aria non siano schiacciate ed entrino dritte nei raccordi del dumpbox.

Questo completa l'installazione del tuo dumpbox! Ora controllerai il tuo lavoro e ti assicurerai che nessuna linea d'aria perda. Per farlo, disattiva la modalità jack e lascia che la tua auto si sollevi.  Prendi un po' di acqua saponata e spruzza sui raccordi di tutti i connettori a cui hai collegato le linee d'aria e assicurati che non facciano bolle! Se tutto è a posto puoi rimontare il frunk!

Per sgonfiare

• Attiva la modalità jack

• Tieni premuto il pulsante A sul telecomando per sgonfiare

• Rilascia il pulsante A una volta sgonfia

Per gonfiare

• Disattiva la modalità jack

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Customer Reviews (4.4 / 5 · 5 reviews)

Jacob ★★★★★

Took me about 20 minutes to splice into the factory air lines, and now I can fully vent the suspension with zero leaks. Makes airing out the car a breeze.

Robert G. ★★★★★

Finally, a simple way to fully vent the air suspension without splicing wires or messing with the factory controller. The direct inline install took me about 20 minutes in my Model S and it works perfectly every time.

Hannah T. ★★★★★

Finally got my Model S sitting exactly how I want it—the direct inline design made installation straightforward with no need to cut anything. Being able to fully vent the air suspension with the push of a button is a game changer for loading heavy gear or just showing off.