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Tiranti di trazione inferiori posteriori per Tesla Model 3/Model Y

Tiranti di trazione inferiori posteriori per Tesla Model 3/Model Y - Main image
$282.87 $449 In stock

• Costruzione leggera in alluminio, titanio e acciaio inossidabile
• Nero anodizzato per protezione dalla corrosione e finitura durevole
• Maglie esagonali centrali forate per il massimo risparmio di peso
• Terminali a snodo FK rivestiti in teflon
• Prodotto negli Stati Uniti

Descrizione

I bracci di trazione inferiori posteriori per Tesla Model 3/Y aumentano stabilità e reattività eliminando la flessione delle boccole in caso di forte accelerazione e frenata e aiutano a ridurre il saltellamento delle ruote nelle partenze brusche. I bracci regolabili in lunghezza SPL Parts consentono una messa a punto fine delle caratteristiche di bumpsteer posteriore e anti-squat.  Questi bracci sono progettati per l'uso su veicoli ad alte prestazioni stradali e da corsa.

I bracci di trazione posteriori SPL Parts presentano maglie centrali in alluminio 2024 forate, morsetti e forcelle, insieme a viti a testa cilindrica in titanio anodizzato blu e il nostro sistema di serraggio rotante a 360 gradi. Questa combinazione offre forza, prestazioni, durata e facilità di regolazione superiori. Sono finiti i giorni in cui si armeggiava con le chiavi per stringere i controdadi cercando di mantenere i cuscinetti orientati correttamente. Una semplice chiave a brugola 3/16" è tutto ciò che serve per bloccare le impostazioni di allineamento!

I terminali a snodo FK Bearings prodotti nel Connecticut presentano un rivestimento in teflon per un funzionamento silenzioso, basso attrito, articolazione fluida ed eliminano la flessione delle boccole sotto carico.  Il rivestimento in PTFE è chimicamente legato al diametro interno della pista. Il rivestimento offre una capacità di carico molto elevata e caratteristiche di usura dinamica notevolmente migliorate. Le temperature di esercizio del rivestimento vanno da -65o a 325oF, offrendo una robusta affidabilità sia per uso stradale che in pista. 

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Ruby U. ★★★★★

I swapped out the factory rods and immediately felt the difference—the gun-drilled center hex links are noticeably lighter in hand. The anodized black finish looks sharp underneath the car, and everything bolted up without any fuss.

Olivia ★★★★★

The Teflon-lined bushings made installation surprisingly smooth, no binding like the stock rubber ones. The gun-drilled center hex links are noticeably lighter, which tightened up the rear end nicely.

Hazel X. ★★★★★

Swapped these onto the car last weekend and the weight savings are obvious just from holding them. The gun-drilled hex links feel incredibly light, and the black anodized finish looks sharp against the stock hardware.