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Molle TEIN - S. Tech per Tesla Model 3 Standard Plus RWD

Molle TEIN - S. Tech per Tesla Model 3 Standard Plus RWD - Main image
$272 $400 In stock

• Costruzione in acciaio al cromo-vanadio SAE9254.
• 246 lb/in (4.4 kg/mm) con abbassamento anteriore di 1.6".
• 437 lb/in (7.8 kg/mm) con abbassamento posteriore di 1.4".
• Include silenziatore in gomma su alcune applicazioni e finitura a polvere verde.
• Sviluppato per essere utilizzato con ammortizzatori originali.
• Garanzia di 1 anni contro difetti di fabbricazione e cedimento.
• Adatto per 2017+ Tesla Model 3 (Standard Plus RWD) S Tech Springs +

Descrizione


Le molle TEIN S.Tech sono un eccellente passo verso la messa a punto delle sospensioni. Offrono un abbassamento di circa 1.5 pollici per un aspetto più aggressivo e una maggiore tenuta di strada. Progettate per essere utilizzate con ammortizzatori originali o di ricambio. Ogni applicazione viene testata su strada in Nord America per il giusto equilibrio tra prestazioni e comfort. Sono accompagnate da una garanzia limitata di 1 anni, con la garanzia che la lunghezza della molla non si abbasserà più di 5 mm e sarà esente da difetti di fabbricazione.

Le molle di abbassamento sono un modo semplice per dare alla tua auto un aspetto più aggressivo. Sono progettate per abbassare il centro di gravità del veicolo e ridurre il rollio per una migliore maneggevolezza. Come bonus, la minore resistenza al vento renderà il veicolo più aerodinamico e migliorerà l'autonomia. Migliore maneggevolezza, aspetto migliore e autonomia migliorata.

Specifiche

Adattabilità:

Adatto per 2017+ Tesla Model 3 (Standard Plus RWD) S Tech Springs +

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Customer Reviews (3.8 / 5 · 5 reviews)

Jacob ★★★★★

The rear drop is exactly 1.4 inches as advertised, and the ride quality on the highway feels noticeably more planted through corners. The chrome vanadium construction gives me confidence these will last a long time.

Samuel ★★★★☆

Installed these over the weekend and the 1.6-inch front drop gives the car exactly the stance I wanted without scraping daily. The ride is firmer but not harsh, and the silencer rubber seems to be doing its job since I haven't heard any clunks. Only wish the rear drop matched the front a bit closer,

Lily I. ★★★★☆

Took about an hour to install in the garage, and the drop is exactly as described—1.6 inches up front looks perfect. The silencer rubber that came with it helped reduce any clunking on bumps I was worried about.