Tesla Accessories

Tubo riscaldatore rinforzato per Tesla Model S, X, 3, Y (2017+)

Tubo riscaldatore rinforzato per Tesla Model S, X, 3, Y (2017+) - Main image
$60.24 $98.76 In stock

Category: Esterni

• Tubo del riscaldamento – dall’inverter del motore di trazione (posteriore) al radiatore dell’olio
• Sostituzione diretta OE
• tempo di installazione ridotto
• Nessun taglio, riadattamento o regolazione del tubo.
• Previene perdite e resi dovuti al riutilizzo di vecchi connettori rapidi e O-ring.
• Resistente a calore, sale, detriti stradali, olio e altri contaminanti.
• Compatibile con Tesla Model S, X, 3, Y 2017-2023

Descrizione

 
I tubi del riscaldatore di qualità OE di Rein Automotive si adattano ai veicoli come previsto dal produttore originale. Progettati come sostituzioni dirette per tubi e gruppi tubi OE, i tubi Rein sono identici all'OEM, dalle dimensioni e dalla forma delle loro diramazioni ai raccordi rapidi termoplastici.

Riferimento OE:
107758500C
1077585-00-C

Prima di pagare

I metodi disponibili e il totale finale sono indicati al pagamento.

Quando parte l’ordine

Considera il tempo di preparazione e quello di trasporto.

Standard Shipping: Preparazione (giorni lavorativi) 0–1; Trasporto (giorni lavorativi) 7–15.

Express Shipping: Preparazione (giorni lavorativi) 0–1; Trasporto (giorni lavorativi) 7–15.

Vedi condizioni
Chiedere un rimborso

Contatta il negozio con il numero d’ordine per chiedere del rimborso.

Chiedi i tempi del rimborso prima del reso.

Vedi condizioni
Costi di consegna

Controlla i costi per la destinazione e il servizio scelti.

Standard Shipping · Stati Uniti: 0,00 USD

Express Shipping · Stati Uniti: 3,99 USD

Vedi condizioni
Restituire un articolo

Verifica le condizioni prima di rispedire un articolo.

Stati Uniti · Termine di reso (giorni dalla consegna): 30. Metodo di reso: Per posta. Spese di reso: A carico del venditore.

Vedi condizioni

Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Eli R. ★★★★★

The reinforced connection points made installation straightforward, no fighting with alignment or worrying about leaks. It's holding up perfectly after a week of use.

Emily ★★★★★

Felt a slight vibration from the rear after swapping the inverter hose, but once I bled the system and double-checked the clamps, it sealed perfectly. The OE-style fitment meant zero adjustments—literally just bolted it in and went.

Charlotte ★★★★★

The no-cut design saved me a solid hour under the car—it slipped right into place over the oil cooler without any extra trimming. Leak-free after a week of daily driving, which is exactly what I needed from this part.