Tesla Accessories

Tubo riscaldatore Rein (bypass caricatore) per Tesla Model S (2012-2016)

Tubo riscaldatore Rein (bypass caricatore) per Tesla Model S (2012-2016) - Main image
$21.76 $31.53 In stock

Category: Esterni

• Tubo del riscaldatore - bypass del caricatore
• Ricambio diretto OE
• Tempo di installazione ridotto
• Nessun taglio, riadattamento o regolazione del tubo.
• Previene perdite e resi dovuti al riutilizzo di vecchi connettori rapidi e O-ring.
• Resistente a calore, sale, detriti stradali, olio e altri contaminanti.
• Adatto per Tesla Model S 2012-2016

Descrizione

 
I tubi del riscaldatore di qualità OE di Rein Automotive si adattano ai veicoli come previsto dal produttore originale. Progettati come sostituzioni dirette per tubi e gruppi tubi OE, i tubi Rein sono identici all'OEM, dalle dimensioni e dalla forma delle loro diramazioni ai raccordi rapidi termoplastici.

Riferimento OE:
100799100D
1007991-00-D

Prima di pagare

I metodi disponibili e il totale finale sono indicati al pagamento.

Quando parte l’ordine

Considera il tempo di preparazione e quello di trasporto.

Standard Shipping: Preparazione (giorni lavorativi) 0–1; Trasporto (giorni lavorativi) 7–15.

Express Shipping: Preparazione (giorni lavorativi) 0–1; Trasporto (giorni lavorativi) 7–15.

Vedi condizioni
Chiedere un rimborso

Contatta il negozio con il numero d’ordine per chiedere del rimborso.

Chiedi i tempi del rimborso prima del reso.

Vedi condizioni
Costi di consegna

Controlla i costi per la destinazione e il servizio scelti.

Standard Shipping · Stati Uniti: 0,00 USD

Express Shipping · Stati Uniti: 3,99 USD

Vedi condizioni
Restituire un articolo

Verifica le condizioni prima di rispedire un articolo.

Stati Uniti · Termine di reso (giorni dalla consegna): 30. Metodo di reso: Per posta. Spese di reso: A carico del venditore.

Vedi condizioni

Customer Reviews (4.2 / 5 · 5 reviews)

Daniel ★★★★★

Popped this on my 2013 Model S and the no-cutting design saved me at least an hour under the car. The direct fit was spot-on, and the leak is finally gone after dealing with the old brittle hose.

Joshua H. ★★★★★

Took me about 20 minutes to swap out the old leaking hose, and the no-cutting fit was spot on. It's been a couple weeks and the connection is still bone dry, so I'm finally done with that coolant smell.

Elizabeth ★★★★☆

I was dreading this repair on my 2014 Model S, but the no-cutting hose design made it straightforward enough. It seals up tight at the quick-connect, so I'm feeling more confident about avoiding future leaks.