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Adattatore per Cric Powerflex per Proprietari di Tesla

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Category: Esterni

L'adattatore per cric PF75-1002 è stato progettato e introdotto come opzione conveniente per 'meccanici fai-da-te' per i proprietari di Volvo e Tesla. L'adattatore è realizzato con il nostro materiale in poliuretano nero 95A e presenta una rondella integrata per il carico, aumentando resistenza e durata.

  • Compatibile con Tesla Model S 2012+, Model 3 2017+, Model X 2015+, Model Y 2020+ e Porsche 911 992 2021+

Specifica

Qualche tempo fa, Powerflex ha rilasciato il tampone per cric PF75-1001 per la gamma Tesla. È un pezzo piuttosto complesso e splendidamente progettato, anche solo per un tampone per cric. Una base in poliuretano antiscivolo, una rondella superiore in nylon e un corpo in lega T6 2011 ad alta resistenza lavorato CNC internamente si combinano per creare un pezzo progettato per durare in eterno nella cassetta degli attrezzi di un meccanico Tesla, e questo gli ha dato un prezzo leggermente più alto rispetto alla nostra normale gamma di tamponi per cric.

Ecco perché hanno rilasciato PF75-1002, una variante più economica del loro tampone per cric Tesla progettata per coloro che non sollevano l'auto ogni singolo giorno per lavorarci — e si adatta alla 992 Porsche 911 e ai piattaforma Volvo SPA veicoli pure!

Il tuo Tesla Manuale utente fornisce la posizione esatta dei punti di sollevamento per il modello o i modelli Tesla che possiedi.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

William R. ★★★★★

I was tired of my old jack pad slipping off, but the 95A polyurethane material on this one grips the lift point perfectly. It fits snugly under my Model 3 and feels sturdy enough for repeated use.

James ★★★★★

Finally, a jack pad that actually stays put in the puck slot without slipping around. The 95A polyurethane feels dense enough to handle the weight without compressing, and it fits my Model 3 perfectly.

Grace I. ★★★★★

The 95A polyurethane material feels much sturdier than the rubber pads I used before, and it fits perfectly in the lift point. No more worrying about damaging the battery pack during a tire rotation.