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Liquido freni LIQUI-MOLY DOT 4 - 500 ml

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Liquido freni DOT 4 di alta qualità progettato per i moderni sistemi frenanti! 

*Nota: questo prodotto non è idoneo al Programma di Sostituzione a Vita.*

Descrizione

Formulazione sintetica a base di eteri glicolici, alchil poliglicoli ed esteri di eteri glicolici. Un elevato punto di ebollizione a umido e a secco e inibitori unici forniscono protezione contro corrosione e ossidazione ad alte temperature, garantendo la piena funzionalità anche in condizioni estreme. Speciali captatori vengono utilizzati per sopprimere il vapore in presenza di livelli di umidità elevati.

Per sistemi idraulici che specificano un fluido conforme alle attuali specifiche del prodotto. Rispettare le istruzioni del produttore!

Proprietà:

  • miscibile e compatibile con liquidi freni sintetici di alta qualità
  • spiccata protezione contro la formazione di bolle di vapore
  • eccellente compatibilità con gli elastomeri che assicura un elevato grado di azione lubrificante su tutti i componenti mobili del circuito frenante idraulico
  • punti di ebollizione a umido e a secco estremamente elevati
  • eccellenti proprietà di viscosità/temperatura
  • eccellente comportamento a basse temperature
  • massima stabilità termica

Omologazioni:

  • FMVSS 116 DOT 3
  • FMVSS 116 DOT 4
  • ISO 4925 Class 3
  • ISO 4925 Class 4
  • SAE J 1703
  • SAE J 1704
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      Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

      Sebastian ★★★★★

      Just bled my brakes over the weekend and this fluid gave a noticeably firmer pedal feel than the old stuff. The synthetic glycol ether mix seems to handle heat really well.

      Samuel ★★★★★

      The pour spout on this bottle made refilling the reservoir way less messy than usual. Fluid felt thick and consistent going in, just how you want for a brake bleed.

      Amelia I. ★★★★★

      Just finished a brake fluid change on my daily driver—the glycol ether base gave a nice firm pedal feel right away. No issues with moisture absorption during the bleed process, and the 500ml was plenty for a full flush.