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Piastra paracolpi posteriore in alluminio EVANNEX per Tesla Model 3 (2017-9/2021)

Piastra paracolpi posteriore in alluminio EVANNEX per Tesla Model 3 - Main image
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• Forma e funzione in un unico splendido pacchetto
• Montaggio preciso, senza modifiche o cambiamenti irreversibili all'auto
• Non sacrifica l'aerodinamica in nome della protezione, ma protegge brillantemente
• La piastra di protezione più robusta e durevole disponibile ovunque per la tua Tesla Model 3
• Spedizione terrestre gratuita negli Stati Uniti continentali

Nota: Non compatibile con Model 3 costruito dopo 10/2021

Descrizione

Di fabbrica, Tesla equipaggia la sua Model 3 con pannelli del sottoscocca in fibra di legno o plastica. Sebbene ideali per mantenere bassi i costi di produzione e risparmiare peso, questi pannelli del sottoscocca si disintegrano con lievi impatti con detriti stradali - o con una guida leggera fuoristrada. Anche la Tesla guidata con la massima cura subirà anni di esposizione ripetuta ad acqua, sale stradale e usura generale. Proteggere i componenti fragili delle sospensioni (per non parlare dell'unità di trazione posteriore!) dai danni al pannello del sottoscocca posteriore di fabbrica, o da un impatto imminente da un pericolo in arrivo, lascia questi costosi componenti in pericolo. Le auto prive completamente del pannello del sottoscocca posteriore, o che soffrono di un pannello del sottoscocca danneggiato che sbatte al vento, viaggiano con una penalità di autonomia perpetua a causa dell'inherente perdita di efficienza aerodinamica.



Quando si seleziona un pannello del sottoscocca migliorato, o una piastra di protezione, il diavolo è nei dettagli. Nel progettare una piastra di protezione di prima qualità, avevamo alcuni requisiti:



  • Doveva essere resistente - davvero resistente. Per noi, non ha molto senso fare un upgrade se si finirà comunque vittima dello stesso destino del pannello del sottoscocca di fabbrica.
  • Doveva essere il più piatta e liscia possibile. Il nostro team di ingegneri ha esperienza nella progettazione di piastre di protezione per una varietà di modelli entusiasti a assetto ribassato, e comprende le conseguenze di avere elementi sporgenti e fissaggi. Qualsiasi elemento che non sia liscio può impigliarsi su detriti stradali, dossi artificiali, e certamente sul flusso d'aria, avendo un impatto negativo su aerodinamica, efficienza e autonomia.
  • Se necessario, doveva adattarsi perfettamente. Siamo orgogliosi dei nostri prodotti, perché sappiamo che i nostri clienti sono orgogliosi delle loro auto.

  • Quello che abbiamo creato è una piastra di protezione più resistente e più liscia di qualsiasi alternativa, pur adattandosi e apparendo magnificamente.




    Prodotta in alluminio 5052 di calibro 8 (.129"), e con fissaggi sia a filo che incassati - questi ultimi dotati di tappi aerodinamici per un sottoscocca ultra-liscio - i nostri ingegneri hanno raggiunto i nostri obiettivi. Progettando specificamente questa piastra per essere liscia, siamo riusciti a migliorare il pannello del sottoscocca di fabbrica, che ha fissaggi incassati esposti, causando intrinsecamente più turbolenza del nostro design.


    Le caratteristiche aerodinamiche di fabbrica sono mantenute, inclusi i tunnel aerodinamici, che nella nostra piastra di protezione sono progettati per mantenere l'efficienza aerodinamica all'altezza di marcia di fabbrica o quando si utilizzano molle ribassate. Che tu stia facendo il pendolare nella tua Model 3, o percorrendo strade forestali nella tua Model Y, questo upgrade liscio del sottoscocca offre tranquillità a qualsiasi proprietario di Tesla.




    Progettato e prodotto negli Stati Uniti.


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    Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

    Avery K. ★★★★★

    The fit is so precise it looks like it came from the factory, and the fact that it doesn't change the car's aerodynamics is a huge plus for peace of mind. Bolted on cleanly with zero regrets and the aluminum finish adds a nice touch of toughness underneath.

    Victoria X. ★★★★★

    Took about 20 minutes to bolt on and the aluminum finish matches my car's trim perfectly—feels solid without adding any noticeable weight.

    Leo ★★★★★

    Installed it this afternoon and the fitment was perfect—no drilling or modifications needed. Gives the rear end a much cleaner, more finished look while still keeping the stock aerodynamics intact.