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Becquet de malle Long Tail en fibre de carbone Unplugged Performance x Koenigsegg pour Tesla Model X / X Plaid

Becquet de malle Long Tail en fibre de carbone Unplugged Performance x - Main image
$2516.4 $3495 In stock

Category: Extérieur

  • Fibre de carbone de qualité hypercar : Collaboration avec Koenigsegg Advanced Manufacturing. 
  • Aileron long arrière aérodynamique : Design en goutte d'eau, intégration parfaite.
  • Caractéristiques hautes performances : Fibre de carbone sèche en autoclave et tissage Signature Koenigsegg, faible traînée aérodynamique par CFD
  • Installation facile, compatibilité d'origine

Description

UN PARTENARIAT SANS PRÉCÉDENT AVEC KOENIGSEGG ADVANCED MANUFACTURING
Les pièces issues de la collaboration Unplugged Performance x Koenigsegg Advanced Manufacturing ouvrent le monde de la qualité hypercar à plusieurs millions de dollars à votre Tesla. Tous les produits en fibre de carbone Unplugged Performance x Koenigsegg Advanced Manufacturing sont fabriqués sur la même ligne de production que l'aérodynamique en fibre de carbone utilisée sur les hypercars de Koenigsegg, leaders mondiaux. Tous les articles sont produits avec le tissage de fibre de carbone propriétaire de Koenigsegg, fabriqués en fibre de carbone préimprégnée, produits en autoclave et finis avec un vernis transparent protecteur UV. Ce partenariat de production spécial a pris des années à se concrétiser et est né du respect mutuel entre les deux marques. Découvrez une pièce de la royauté des hypercars sur votre Tesla avec cet article en production limitée !

AILERON DE COFFRE LONG TAIL POUR MODEL X (COMPATIBLE AVEC TOUTES LES VERSIONS 2021+ ET 2016-2020 DU MODEL X)
Produit en collaboration avec Koenigsegg Advanced Manufacturing en Europe, l'emblématique aileron Long Tail Decklid Spoiler d'Unplugged Performance est désormais imprégné du savoir-faire de fabrication de supercars le plus spectaculaire au monde. La forme la plus aérodynamique dans la nature est la goutte d'eau. Les formes aérodynamiques en goutte d'eau ont été utilisées à tous les niveaux du sport automobile, ainsi que par Tesla elle-même avec l'aileron de coffre Model 3 Performance et dans ses propres designs à haute efficacité. Dans le respect de lignes épurées et des principes aérodynamiques, le Long Tail Decklid Spoiler a été créé. Cet aileron de coffre allonge les lignes naturelles du hayon du Model X pour rationaliser le flux d'air au-dessus et à l'arrière de la voiture afin de réduire les turbulences. L'aileron arrière Unplugged pour Tesla Model X s'intègre parfaitement au hayon, aux feux et aux panneaux latéraux pour offrir un allongement subtil de la carrosserie, lissant ainsi le flux d'air et offrant un profil arrière plus dynamique.

SPÉCIFICATIONS

  • Fabriqué à partir de la fibre de carbone sèche en autoclave au design propriétaire de Koenigsegg pour aider à maintenir un poids total faible, tout en conservant une rigidité élevée
  • Tissage de fibre de carbone Signature Koenigsegg sur toute la pièce
  • Disponible avec un vernis transparent brillant, finition très brillante à l'extérieur
  • Design à faible traînée ultra-aérodynamique développé par CFD
  • Installation facile avec ruban adhésif double face 3M
  • Permet l'utilisation de l'emblème arrière d'origine
  • Fabriqué dans l'UE par Koenigsegg Advanced Manufacturing exclusivement pour Unplugged Performance

Compatibilité

  • MODEL X 2014-2020 et Model X 2021+
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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Edward K. ★★★★★

The teardrop design flows so seamlessly into the Model X’s lines that it looks like it came from the factory that way. I was really impressed by the weight and rigidity of the Koenigsegg-grade carbon fiber once I had it in my hands.

William Y. ★★★★★

The drag reduction is noticeable on the highway—the car feels planted even at 80 mph, and the long-tail teardrop shape blends so well with the rear lines that it looks like it came from the factory. Installation took about an hour with a buddy, and the carbon weave is flawless with zero flex at spee

Benjamin E. ★★★★★

The teardrop profile integrates so seamlessly with the Model X that it looks factory-optional. Even at highway speeds, the rear end feels noticeably more planted. Installation was straightforward, and the carbon weave is flawless.