Kit de bras de pincement arrière réglables usinés Unplugged Performance pour Tesla Model 3 et Y

• Aluminium usiné CNC 6061 pour une résistance maximale tout en réduisant le poids
• Optimisé par simulation FEA pour garantir une résistance statique, dynamique et à la fatigue supérieure
• Rotules sphériques étanches pour une précision et une durabilité inégalées avec un fonctionnement silencieux
• Assure un contact maximal de la zone de contact du pneu sur la piste de course
• Offre des caractéristiques d'usure optimales des pneus sur route
• Compatible avec Tesla Model 3 et Y

Description

Début 2018, Unplugged a développé les premiers bras de carrossage arrière réglables, bras de poussée arrière et bras de suspension supérieurs avant pour Tesla Model 3. Ceux-ci sont désormais disponibles pour les applications Model 3 et Model Y.

Unplugged a recueilli les retours sur les performances des bras sur piste du pilote de développement Randy Pobst, ainsi que des données d'utilisation réelles, collectées à partir de plusieurs véhicules d'essai (conduits quotidiennement pendant plus d'un an avec ces pièces) pour s'assurer qu'ils répondaient à nos objectifs de conception. Nous sommes fiers de les publier officiellement au public. Unplugged a pris le temps de concevoir le meilleur produit au monde, et les résultats sont évidents.

POURQUOI C'EST IMPORTANT – RÉGLABILITÉ COMPLÈTE DU PINCEMENT ARRIÈRE

Vous êtes un conducteur performant cherchant à maximiser la tenue de route ?
Avoir un pincement arrière réglable permet une plus grande liberté dans les réglages d'alignement. Les conducteurs de performance dépendent de l'optimisation de l'alignement pour des temps au tour plus rapides. Le pincement arrière réglable peut être utilisé pour améliorer la réponse de direction et l'adhérence dans divers environnements de conduite de performance.

Silencieux et Faible Vibration
La version Street & Track Day d'Unplugged utilise un roulement sphérique en téflon étanche et autolubrifiant de haute qualité d'un fabricant OEM allemand.

Préréglé à Chaque Fois
Chaque bras de poussée est assemblé dans un gabarit préréglé pour correspondre à la longueur du bras de poussée arrière d'usine. Cela simplifie l'installation en donnant une base de pincement d'usine avec chaque jeu.

LE MEILLEUR DE L'INDUSTRIE :INGÉNIERIE ET QUALITÉ QUE VOUS POUVEZ VOIR ET RESSENTIR

CONSTRUCTION

Aluminium 6061-T6 de qualité aéronautique usiné CNC dans la masse, avec une finition Cerakote transparente robuste et résistante à la corrosion pour mettre en valeur la construction en billette.

Chaque bras de poussée présente des fourches en acier extérieures découpées au laser avec précision, pliées par CNC et soudées TIG pour une robustesse maximale, ainsi qu'une construction d'œillet intérieur en acier alésé avec précision et soudé TIG pour un ajustement précis. Deux options de roulements - un pour les applications silencieuses sur route, et un pour les applications de compétition pures.

CONSTRUIT SOLIDE

En comparant à tout autre bras après-vente, côte à côte, il est facile de remarquer qu'Unplugged a conçu un design beaucoup plus robuste.

Unplugged est confiant d'avoir créé le meilleur Bras de Poussée Arrière disponible, sans exception, c'est pourquoi nous dépassons la concurrence en offrant nos Bras de Poussée Arrière Réglables Unplugged Performance Model 3 avec une garantie de 5 ans.

VERSION ROUTE & PISTE

Priorité à la réduction du bruit et des vibrations grâce à un roulement étanche OEM provenant de Mercedes-Benz. Cette conception offre une déviation réduite, ce qui signifie que lors d'une conduite sportive, l'alignement est plus constant en milieu de virage, ce qui améliore la sensation de conduite et la prévisibilité. Bien supérieur aux douilles en caoutchouc ou en uréthane.

Cela se traduit par une utilisation silencieuse, des vibrations réduites, un faible entretien et une longue durée de vie. Cela est directement comparable en sensation et en utilisation silencieuse à d'autres conceptions de roulements étanches sur le marché.