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Kit de bras de carrossage arrière réglables Billet Unplugged Performance pour Tesla X, S et Plaid 2021+

Kit de bras de carrossage arrière réglables Billet Unplugged Performance pour - Main image
$1310.35 $1795 In stock

Category: Extérieur

• Aluminium usiné CNC 6061 pour une résistance maximale tout en réduisant le poids
• Optimisé par simulation FEA pour garantir une résistance statique, dynamique et à la fatigue supérieure
• Rotules sphériques étanches pour une précision et une durabilité inégalées avec un fonctionnement silencieux
• Plage de réglage du carrossage la plus large possible, de +1 à -4.5 degrés
• Assure un contact maximal de la zone de contact du pneu sur la piste
• Offre des caractéristiques d'usure optimales des pneus sur route
• Compatible Tesla Model X 2021+, Model X Plaid 2021+, Model S 2021+ et Model S Plaid 2021+

Description

Le développement des pièces de suspension avancées pour Model S et le programme de course a débuté en juin 2021 avec la voiture de course Dark Helmet, alors qu'ils entreprenaient de développer la Model S ultime pour les performances de maniabilité. Les résultats ont suivi alors qu'Unplugged a rapporté à la communauté Tesla une victoire de classe à Pikes Peak et plusieurs records du tour pour véhicules de production électriques avec notre voiture de course de développement. En conséquence, ils ont pu développer toute une gamme de composants de suspension pouvant être achetés individuellement ou en tant que mise à niveau complète, tous conçus pour améliorer la dynamique de conduite et les performances, sur piste comme sur route. Et après avoir sorti ces pièces pour les véhicules Model S Plaid / Model S 2021+, Unplugged les propose désormais pour les nouvelles Model X Plaid / Model X.

Tout notre développement de suspension commence par un scan 3D de précision de la suspension de la voiture pour développer un modèle numérique fonctionnel, suivi de tests en conditions réelles de course et d'utilisation routière en interne sur les véhicules de l'entreprise avant d'être proposé au public. L'historique d'Unplugged, ses résultats en course et sa garantie de premier ordre offrent la tranquillité d'esprit que ce sont les meilleurs que l'argent puisse acheter. Ainsi, vous pourrez exploiter des pièces de performance dérivées de la course, développées spécifiquement pour les conditions éprouvantes de courses comme la Pikes Peak International Hillclimb ou des circuits très exigeants comme Laguna Seca, le tout pour la Tesla Model X, un luxueux transporteur familial à sept places qui pourra désormais rivaliser avec des véhicules comme la BMW X5 M ou la Mercedes-Benz GLE 63 AMG, sur piste comme sur route.

Kit de bras de carrossage arrière réglables en billette

Le kit de bras de carrossage arrière réglables en billette pour Model S Plaid + LR pour les variantes Tesla Model S 2021+ a été développé sur la voiture de course « Dark Helmet », vainqueur de classe à Pikes Peak. La suspension arrière multibras de la nouvelle Model S représente un défi d'ingénierie majeur à résoudre pour permettre à la fois un réglage maximal du carrossage arrière et une bonne utilisabilité pour le technicien effectuant l'alignement. En passant par une myriade de réglages de suspension pour Pikes Peak ainsi que pour les tours record à Laguna Seca et Buttonwillow, Unplugged a fini par effectuer des alignements à maintes reprises. Ces bras de carrossage offrent une flexibilité et une durabilité maximales d'alignement grâce à des rotules sphériques étanches et une construction en aluminium billette usiné CNC, couplée à des mécanismes de réglage en acier inoxydable à haute résistance.

Pour une utilisation en course, c'est une amélioration populaire pour garantir des performances maximales sur la piste. Pour une utilisation routière, c'est une amélioration populaire qui permet d'ajuster le carrossage arrière pour neutraliser l'usure inégale des pneus, surtout lorsqu'on abaisse le véhicule ou qu'on roule à des vitesses autoroutières.

  • Aluminium usiné CNC 6061 pour une résistance maximale tout en réduisant le poids
  • Optimisé par simulation FEA pour garantir une résistance statique, dynamique et à la fatigue supérieure
  • Rotules sphériques étanches pour une précision et une durabilité inégalées avec un fonctionnement silencieux
  • Plage de réglage du carrossage la plus large possible, de +1 à -4.5 degrés
  • Assure un contact maximal de la zone de contact du pneu sur la piste
  • Offre des caractéristiques d'usure optimales des pneus sur route





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Customer Reviews (4.2 / 5 · 5 reviews)

Matthew ★★★★★

Installation was straightforward and the CNC-milled aluminum feels incredibly solid in hand. The sealed spherical bushings eliminated a persistent rear-end clunk I'd been chasing for months.

Daniel ★★★★★

The sealed spherical bushings make a noticeable difference in how the rear end feels during hard cornering, and the CNC-milled aluminum is surprisingly light when you hold it. Installation took some patience but the adjustability range is exactly what I needed to dial in my alignment.

Andrew ★★★★☆

The sealed spherical bushings feel incredibly precise and the CNC-milled aluminum looks high-end under the car. Only minor complaint is the instructions could be a bit clearer for the initial setup, but the adjustability makes dialing in the alignment easy.