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Kit de freins percés et rainurés R1 Concepts pour Tesla Model 3

Kit de freins percés et rainurés R1 Concepts pour Tesla Model 3 - Main image
$441.59 $689.99 In stock

• Disques de frein à perforations croisées et rainures diamantées
• Revêtement spécial pour protéger de la corrosion
• Plaquettes de frein à formulation Original Equipment Manufacturer (OEM)

Compatibilité :

  • Tesla Model 3 RWD (2022+)
  • Tesla Model 3 Long Range AWD (2022+)
  • N'est PAS compatible avec les modèles Tesla Model 3 Performance.

Description

Kit de freinage tout-en-un


  • Disques de frein perforés et rainurés R1 GEO-Carbon Series : Ces disques sont conçus pour la conduite haute performance et peuvent résister à toutes sortes d'utilisations, qu'il s'agisse de conduite quotidienne sur route ou de course sur circuit. Ils sont également parfaits pour le tout-terrain et le remorquage/transport.
  • Plaquettes de frein R1 OPTIMUM OEp Series : Formulées pour chaque véhicule, vous offrant des performances similaires ou améliorées par rapport à l'Original Equipment (O.E).

Compatibilité : 

Compatible avec :

  • ✅ 2022 Tesla Model 3 Rear-Wheel Drive (RWD)
  • ✅ 2022+ Tesla Model 3 Long Range AWD (étriers gris)
  • ✅ 2023 Tesla Model 3 RWD
  • ✅ 2023 Tesla Model 3 Long Range AWD
  • ✅ 2024 Tesla Model 3 RWD (Highland, où le même ensemble de freins s'applique)
  • ✅ 2024+ Tesla Model 3 Long Range AWD (étriers gris, le cas échéant)

N'est pas compatible avec :

  • ❌ 2017–2021 Model 3 (ensemble de freins différent)
  • ❌ 2020 Model 3 Performance
  • ❌ 2021+ Model 3 Performance avec les étriers Performance rouges d'origine, qui utilisent une configuration de freins plus grande.

Tout ce dont vous avez besoin pour améliorer vos freins.

Disques de frein à perforations croisées et rainures diamantées. Ils offrent les bénéfices maximaux en termes de puissance de freinage, de durabilité et de performance.

Revêtement spécial. Conçu pour protéger de la corrosion, ce qui conduit à une meilleure apparence, une durée de vie plus longue et des coûts de maintenance et de remplacement globalement améliorés.

Plaquettes de frein à formulation Original Equipment Manufacturer (OEM). Des performances égales ou meilleures, sans les prix de l'Original Equipment Manufacturer.

 

PERFORMANCE DE FREINAGE INDÉNIABLE.

Les disques R1 GEO-Carbon Series offrent une puissance de freinage de haute qualité avec une protection supérieure contre la corrosion. Grâce à notre technologie de pointe, ces disques de frein sont prêts

pour tout, partout et à tout moment.

MÊME FORMULATION DU FABRICANT

D'ÉQUIPEMENT D'ORIGINE

Les voitures avancées nécessitent des plaquettes de frein avancées. Bien que d'autres plaquettes de frein puissent être fabriquées de manière similaire aux normes OEM, nos plaquettes de frein R1 Concepts OPTIMUM OEp sont conçues pour être meilleures en termes de longévité, de performance et de valeur. Nos plaquettes de frein R1 OPTIMUM OEp ont un prix inférieur et des performances de freinage supérieures. Elles constituent une option sophistiquée et technologiquement avancée pour le conducteur moderne et les véhicules modernes. Il existe de nombreux avantages incroyables à utiliser ces plaquettes de frein : longue usure, faible bruit et peu de poussière.

Procédure de rodage

Veuillez noter que lorsque vous recevez les disques pour la première fois, ils sont entièrement recouverts du revêtement de zinc argenté. Lors du processus d'imbrication initial, le revêtement de zinc argenté sur la surface de freinage, la zone où les plaquettes entrent en contact avec les disques, s'usera, ne laissant que le moyeu et la structure interne des aubes recouverts.

Retrouvez la procédure complète de rodage ici

GEO Carbon Brake In Procedure

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

George U. ★★★★★

The cross-drilled pattern really helps with wet braking on my commute, and the anti-corrosion coating has kept them looking new through a month of rain. Installation was straightforward on my 2023 Model 3 RWD.

Eva J. ★★★★★

Swapped out the factory rotors on my '23 Model 3 and the anti-corrosion coating has held up perfectly through a few rainy weeks. Initial bite from the OEM formulation pads feels solid and the slots really help shed water during heavy braking.

Timothy ★★★★★

The cross-drilled holes and diamond slots on these rotors really cut down on brake fade during my morning commute through the hills. The coating hasn't shown a speck of rust after a few rainy weeks, which is a nice bonus.