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Kit de plaquettes et disques avant PowerStop E35 pour véhicule électrique pour Ford Mustang Mach-E 2021-24

Kit de plaquettes et disques avant PowerStop E35 pour véhicule électrique pour - Main image
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Spécification

PowerStop a pour mission d'offrir à tout conducteur un moyen simple d'améliorer ses freins, quel que soit l'endroit ou la manière dont il utilise son véhicule. Oubliez les pièces standard sur étagère. Notre EV35 Electric Vehicle Brake Kit comprend tout ce dont vous avez besoin, des plaquettes aux disques en passant par la quincaillerie en acier inoxydable haut de gamme pour une amélioration simple et bolt-on de votre véhicule électrique. En plus d'une puissance de freinage accrue, les plaquettes de frein EV35 Carbon-Fiber Ceramic intègrent une formule à faible poussière pour garder vos jantes impeccables tout en disant adieu à la poussière de frein désagréable. Les plaquettes EV35 disposent également d'une technologie de cale de plaquette de frein spécifique aux véhicules électriques pour minimiser le bruit, ainsi qu'une fixation mécanique pour prévenir le délaminage lié à la corrosion sur les véhicules électriques dotés d'un freinage régénératif et d'intervalles de remplacement des plaquettes plus longs. Les Dual-Guard Rotors offrent une protection inégalée contre la rouille et la corrosion grâce à un traitement FNC et à un revêtement thermodurci. Offrez à votre véhicule électrique l'amélioration qu'il mérite avec le EV35 Electric Vehicle Brake Kit

Référence

Compatibilité

Ford Mustang Mach-E 2021-24

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Charlotte ★★★★★

The rotor finish is notably smoother than the factory ones, and the pads grabbed firmly right from the first drive. It's a straightforward swap that makes the Mach-E feel more planted when stopping.

John ★★★★★

Installed these on my 2023 Mach-E and the stopping power is noticeably smoother than the stock pads. The drilled and slotted rotors look great through the wheels and haven't had any squeaking so far.

Mia S. ★★★★★

The kit fit perfectly on my 2022 Mach-E, and the installation was straightforward even for a driveway job. The braking feels noticeably more consistent than the stock pads right from the first drive.