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Kit de bras latéraux inférieurs avant Powerflex pour Tesla Model 3 et Y

Kit de bras latéraux inférieurs avant Powerflex pour Tesla Model 3 et Y - Main image
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Category: 2935 - Véhicules et pièces Pièces et accessoires pour véhicules Pièces pour véhicules Suspension pour véhicules

 Description

Il n’est pas surprenant que la Tesla Model 3 et la Model Y figurent parmi les véhicules les plus populaires du marché actuel. Que vous alliez sur circuit ou que vous fassiez vos courses au supermarché, il est extrêmement probable que vous en croisiez une — ou peut-être en conduisez-vous déjà une !

Avec des chiffres d’accélération stupéfiants, un poids à vide élevé et des silentblocs d’origine en caoutchouc naturel, il n’est pas surprenant non plus que ces voitures usent assez rapidement les silentblocs et les rotules — ce qui entraîne des cognements et des claquements de la suspension, et une usure accélérée des pneus. 

Compte tenu de cela, nous avons appliqué les connaissances acquises au cours de décennies de fabrication pour fournir fiables et durables bras de commande de remplacement à boulonner pré-équipés de nos silentblocs en polyuréthane, ainsi qu’un ensemble de inserts de silentbloc de berceau arrière adaptés au Model 3, tous bénéficiant d’une garantie à vie.

Caractéristiques

PFF75K-301 Bras latéral inférieur avant avec kit de silentblocs utilise le matériau Black 95A de Powerflex, le plus résistant et le plus durable, combiné à une barre en acier inoxydable usinée par CNC et à des coques extérieures en aluminium, augmentant la rigidité par rapport aux silentblocs en caoutchouc OE de 50% afin d’affiner la précision et la réactivité de la direction.

Compatibilité :

Tesla Model 3 2017+ et Model Y 2020+

Numéros de référence OE / OEM : 1044341-00-D

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

George S. ★★★★★

The difference in handling on my Model 3 after installing these lateral link kits is night and day, especially when cornering. The bushing feels much more rigid than the stock rubber ones, which has eliminated that slight wobble I used to feel.

Joseph M. ★★★★★

The install took a bit of patience since you have to torque everything just right, but once on, the front end feels planted over bumps where it used to shimmy. The bushings are noticeably stiffer without turning the daily commute into a bone-rattler.

Adam Q. ★★★★★

My Model Y's rear end feels much more planted during hard cornering now, especially noticeable when I hit the on-ramp at speed. The difference in steering response was immediate after getting these installed.