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SYSTÈME DE SUSPENSION RÉGLABLE MSS URBAN POUR TESLA MODEL Y LONG RANGE & PERFORMANCE

SYSTÈME DE SUSPENSION RÉGLABLE MSS URBAN POUR TESLA MODEL Y LONG RANGE & - Main image
$954.18 $1539 In stock

• MSS 2020+ Tesla Model Y Long Range Performance Urban Adjustable Ride System
• Deux ressorts actifs avec trois taux de ressort distincts pour un contrôle supérieur de la tenue de route et du comportement
• Performances supérieures : La technologie offre des avantages distincts tels qu'une réduction du roulis et du tangage, permettant des virages plus serrés, un freinage plus tardif et une accélération plus précoce.
• Confort inégalé : Des ressorts doubles empilés à triple taux absorbent efficacement les chocs et les vibrations des imperfections de la route, réduisant les secousses et les bruits de roulement gênants dans l'habitacle.

Remarque : Expédition sous 4-8 semaines.

Description

Les kits de ressorts réglables MSS Triple Engineered Technology donnent au conducteur le contrôle total de sa tenue de route et de son comportement. MSS utilise deux ressorts actifs avec trois taux de ressort distincts : le ressort orange à taux unique et le ressort noir à double taux. Cette combinaison offre une immense plage de capacités en fonctionnement - une transition fluide et presque linéaire. Le taux de ressort initial relativement faible absorbe les petits chocs de la route, augmentant ainsi l'adhérence. Il passe ensuite à un taux de ressort secondaire qui améliore la tenue de route du véhicule en virage, vous donnant le contrôle ultime de votre expérience de conduite. Grâce à sa technologie brevetée de ressorts à triple empilement, MSS peut pour la première fois offrir des performances, un confort et une sécurité améliorés, au sein d'un seul produit - et sans compromis.

PERFORMANCES SUPÉRIEURES
Deux ressorts actifs et trois taux de ressort distincts gèrent une gamme beaucoup plus large de situations lors de la conduite près des limites. Des avantages distincts découlent de la réduction du roulis et du tangage - qu'il s'agisse d'un plongeon ou d'un écrasement, vous permettant de tourner plus serré, de freiner plus tard et d'accélérer plus tôt respectivement.

CONFORT INÉGALÉ
Les chocs et les vibrations causés par les bosses et la rugosité de la surface de la route sont tous deux plus efficacement absorbés par les ressorts doubles empilés à triple taux - plutôt que d'être transmis à l'habitacle sous forme de secousses et de bruits de roulement gênants.

COMMENT ÇA MARCHE
L'amplificateur de conduite MSS noir maintient le contrôleur de conduite MSS correctement en appui contre la suspension, afin que vous puissiez repousser les limites de votre voiture. Lors de virages serrés et lorsque les roues se soulèvent du sol, les bobines actives du ressort tendre maintiennent le contrôleur de conduite MSS en position. Le coupleur central fournit une base ferme sur laquelle les ressorts s'appuient. Il maintient l'alignement des ressorts et aide les composants à performer au maximum. La conception légère et chanfreinée du coupleur garantit que les ressorts ne s'accrochent pas aux bords en fonctionnement. Le régulateur de conduite a été conçu pour permettre le réglage de la hauteur de caisse selon vos exigences spécifiques. Au tour de clé, vous pouvez affiner votre véhicule pour les conditions de route, de terre et de circuit. Le contrôleur de conduite MSS orange a été développé par MSS et est fabriqué par Eibach, le leader mondial des ressorts. Il travaille spécifiquement à améliorer la tenue de route et le confort sur routes mouillées et sèches. Avec l'amortisseur, le ressort à taux unique et robuste stabilise votre véhicule lors de l'accélération, de la direction, de la croisière et du freinage.

Spécifications

Inclinaison du véhicule : 20 mm positif
Avant empilé : Non - simple avant
Abaissement avant : 0 à -40 mm (+/-3 mm)
Arrière empilé : Oui - double empilé
Abaissement arrière : 0 à -30 mm (+/-3 mm)

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Henry C. ★★★★★

The three different spring rates really let me dial in the handling perfectly on my Model Y Performance, and cornering feels much more planted now. Installation was straightforward with basic tools, and it’s made everyday driving noticeably more composed.

Lucy C. ★★★★★

The three separate spring rates make a real difference—I can feel the car tighten up on highway ramps versus soaking up potholes around town. Installation took a few hours, but the ride quality was worth the effort.

Sophia ★★★★★

I installed these on my Model Y Performance last week and the difference in cornering stability is immediately noticeable—the car feels much flatter through sharp turns. The three separate spring rates really do let you dial in exactly how stiff or compliant you want the ride.