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Bras de contrôle supérieur avant gauche MEYLE pour Tesla Model S RWD 2012-2021

Bras de contrôle supérieur avant gauche MEYLE pour Tesla Model S RWD 2012-2021 - Main image
$89.99 $119.99 In stock

Restaurez les performances adéquates de la suspension avant avec le bras de commande supérieur avant gauche MEYLE, conçu spécifiquement pour les véhicules Tesla Model S à propulsion arrière (RWD) 2012–2021.

Ce bras de commande est positionné au niveau de la suspension supérieure avant gauche et comprend une rotule intégrée. Il aide à maintenir la géométrie correcte de la suspension, la réponse de la direction et la stabilité du véhicule.

Cette pièce est destinée uniquement aux véhicules Model S RWD et ne convient PAS aux applications Model S Dual Motor/AWD.

Caractéristiques principales

  • Marque : MEYLE
  • Avant Gauche / Supérieur bras de commande
  • Model S RWD uniquement
  • Comprend une rotule intégrée
  • Construction en acier
  • Remplacement de style OE
  • Aide à restaurer la géométrie correcte de la suspension et la tenue de route
  • Vendu à l'unité
  • Remplacement par paire recommandé

Numéros de pièce MEYLE et Tesla

Description Numéro de pièce
N° de pièce MEYLE 70-16 050 0003
N° commercial MEYLE MCA1396
N° OE Tesla 6006532-00-B
OE alternatif 6006532-00-A
OE alternatif 6006532

MEYLE répertorie ces numéros OE comme références croisées pour 70-16 050 0003.

Distinction importante de compatibilité OE

6006532-00-B = RWD

1043965-00-B = Dual Motor/AWD

Ce sont des applications non interchangeables.

Nous recommandons de remplacer les côtés gauche et droit. 

Pour le côté droit (vendu séparément)

1 × Bras de commande supérieur avant droit MEYLE

Position avant droite / supérieure

Compatibilité véhicule

Tesla Model S RWD

2012–2021

Application : Propulsion arrière (RWD) uniquement

Position : Avant gauche / supérieure

Ne convient PAS à : Model S Dual Motor/AWD

Spécifications

Spécification Détails
Marque MEYLE
N° de pièce MEYLE 70-16 050 0003
N° commercial MEYLE MCA1396
N° OE Tesla 6006532-00-B
Position Avant supérieur gauche
Type d'entraînement RWD uniquement
Comprend une rotule Oui
Matériau Acier laminé
Quantité 1
Vendu comme Individuel
Pièce appairée 70-16 050 0004

MEYLE identifie la pièce comme un bras de commande supérieur avant gauche d'essieu avant avec rotule et recommande le remplacement par paire.

Contenu de la boîte

1 × Bras de commande supérieur avant gauche MEYLE

  • Rotule intégrée
  • N° de pièce MEYLE : 70-16 050 0003
  • OE Tesla : 6006532-00-B
  • Position avant gauche / supérieure

Vendu à l'unité.

Guide de commande EVANNEX

Vendu à l'unité — remplacement par paire recommandé.

Pour le meilleur équilibre entre performances de suspension et tenue de route, MEYLE recommande de remplacer les bras de commande supérieurs avant par paire. Comme les deux côtés subissent le même kilométrage, les mêmes conditions routières et les mêmes charges de suspension, remplacer les deux en même temps aide à maintenir des performances constantes de gauche à droite.

Remplacement du côté gauche uniquement :

  • 1 × MEYLE 70-16 050 0003 — Bras de commande supérieur avant gauche
  • OE Tesla : 6006532-00-B

Remplacement des deux bras de commande supérieurs avant :

  • 1 × MEYLE 70-16 050 0003 — Avant gauche
  • OE Tesla : 6006532-00-B
  • 1 × MEYLE 70-16 050 0004 — Avant droit
  • OE Tesla : 6008930-00-B

Recommandé : Si un bras de commande supérieur avant est usé ou présente une rotule/un coussinet défaillant, remplacer les deux bras de commande, gauche et droit, ensemble peut aider à fournir une réponse de suspension plus constante et réduire la probabilité de devoir effectuer la même réparation du côté opposé peu de temps après.

Note d'installation : Un alignement des roues est recommandé après le remplacement des bras de commande de suspension avant.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Nicholas ★★★★★

The bushing design feels tighter than the factory part, and the aluminum construction is noticeably lighter. My front end tracks straight now without that wandering sensation at highway speeds.

Miles U. ★★★★★

Suspension clunk is gone after swapping this in on my 2016 Model S, and the fitment on the RWD was spot-on with zero alignment surprises. The bushing feels tighter than the OEM unit I pulled out, so the front end tracks straight over bumps now.

Owen ★★★★★

The pre-threaded bolt holes lined up perfectly with the factory mount, saving me a lot of frustration under the car. It feels solid and well-machined, definitely sturdier than the old part I removed.