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Kit de reconstruction de l'unité d'entraînement grande pour Tesla Model S et X

Kit de reconstruction de l'unité d'entraînement grande pour Tesla Model S et X - Main image
$1568.7 $2241 In stock

Description

Ce kit de grande unité d'entraînement est méticuleusement conçu pour répondre aux besoins spécifiques de votre véhicule. Ce kit est composé de 4 roulements hybrides, 4 roulements haute vitesse, joints de précision et 4 joints spécialisés. Son objectif principal est d'apporter une amélioration significative des performances de votre moteur, principalement grâce à l'intégration de roulements hybrides haute performance, garantissant que votre véhicule fonctionne à son efficacité optimale. Nos roulements sont exceptionnels, combinant des bagues en acier avec des éléments roulants en nitrure de silicium Si3N4. Ils offrent de nombreux avantages :

  • Isolation : protège contre le passage du courant électrique.
  • Adaptation aux hautes vitesses : force centrifuge réduite grâce à des éléments roulants légers.
  • Léger : le nitrure de silicium est 60 % plus léger que l'acier conventionnel.
  • Durée de vie prolongée : durée de vie des roulements plus longue et relubrification moins fréquente.
  • Friction réduite : minimise la chaleur, surtout à haute vitesse.
  • Haute résistance à l'usure : assure la durabilité.
  • Rigidité accrue : moins de déformation dans les zones de contact roulant.
  • Risque de lubrification réduit : minimise les risques de mauvaise lubrification.
  • Faible bruit : fonctionne silencieusement.

Dans ce kit complet, vous trouverez tous les composants essentiels nécessaires à la restauration réussie de votre moteur. La vidéo d'assemblage étape par étape, facile à utiliser, simplifie le processus de réparation, offrant un guide clair et direct pour vous aider à restaurer votre unité d'entraînement en toute transparence. Pour garantir une expérience sans tracas, nous vous fournissons les outils spécifiques essentiels à la tâche.

Prévoyez environ 5 heures pour la réparation, ce qui en fait une solution pratique et efficace pour redonner vie à l'unité d'entraînement de votre véhicule. Avec ce kit, vous ne ferez pas que revitaliser votre moteur, vous vous assurerez aussi qu'il fonctionne au mieux pendant longtemps.

Spécifications

COMPOSANT

QUANTITÉ

DESCRIPTION

HYB 1001 PRO

2

Roulements hybrides de rotor

HYB 1002 PRO

1

Roulement hybride d'arbre d'entrée

HYB 1003 PRO

1

Roulement hybride d'arbre d'entrée

HYB 1004 PRO

1

Roulement haute vitesse de différentiel principal

HYB 1005 PRO

1

Roulement haute vitesse d'arbre intermédiaire

HYB 1006 PRO

1

Roulement haute vitesse de différentiel principal

HS 2001 PRO

1

Roulement haute vitesse d'arbre intermédiaire

PGASKET

13

Joint torique

PGASKET

1

Cordon torique

PGASKET

3

Cadre

PGASKET

3

Carré

PSEAL0001

1

Joint de rotor premium

PSEAL0002

1

Joint de rotor premium

PSEAL0003

2

Joints d'essieu de sortie

ÉQUIVALENCE OEM

MARQUE

NUMÉRO DE PIÈCE

Tesla

102527-6-00-*

Tesla

1025598-00-*

Tesla

1050010-00-*

Tesla

1002633-00-*

Tesla

1002633-01-*

Installation

Voici un petit aperçu du fonctionnement de la grande unité d'entraînement. Vous recevrez les instructions complètes de montage et de démontage avec votre achat.

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États-Unis · Délai de retour (jours après réception): 30. Mode de retour: Par courrier. Frais de retour: À la charge du vendeur.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Eli Z. ★★★★★

The precision gas seals were exactly what I needed to stop the minor leak I'd been chasing. Everything fit perfectly during the install, and the car feels noticeably smoother on the highway now.

Michael ★★★★★

The hybrid bearings in this kit spin noticeably smoother than the old ones did, which gives me confidence during high-speed driving. I also appreciate how the precision seals clicked right into place without any force.

James R. ★★★★★

The precision gas seals fit perfectly, and the hybrid bearings spin noticeably smoother than the stock ones. Took about an hour to swap everything in my Model S, and the whine is completely gone now. Feels like a solid rebuild for the price.