Essieu de remplacement neuf GSP pour Tesla S 2019-21 (avant gauche)

Name: Essieu de remplacement neuf GSP pour Tesla S 2019-21 (avant gauche)
Brand: GSP
SKU: 1626636-00-A
Price: 101.34 USD
Availability: InStock
Rating: 4.4 (5 reviews)

Essieu de remplacement neuf GSP pour Tesla S 2019-21 (avant gauche) - Main image

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Category: OE Replacement

Spécifications

Les arbres de transmission CV de qualité sont ce qui fait la renommée de GSP. Conçus pour offrir des performances et une fiabilité de haute qualité, les arbres de transmission CV GSP sont fabriqués pour résister aux exigences des conditions de conduite quotidiennes. Avec les arbres de transmission CV GSP, vous pouvez vous attendre à ce que tous les composants d'essieu soient traités thermiquement selon les normes les plus élevées afin d'offrir une résistance supérieure et de prolonger la durée de service. Chaque arbre de transmission CV GSP subit des tests rigoureux pour répondre ou dépasser les spécifications OE, garantissant un ajustement approprié et des performances optimales pour votre véhicule. Avec des matériaux de haute qualité, des techniques de fabrication avancées et une ingénierie précise, les arbres de transmission CV GSP sont le composant de remplacement parfait et la marque de choix parmi les professionnels de l'automobile.

2019-21 Tesla S (avant gauche)

Référence OE: 1626636-00-A

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Customer Reviews (4.4 / 5 · 5 reviews)

Ruby O. ★★★★★ Oct 21, 2026

Finally found a front left axle that actually fits my 2019 Model S without any modification needed. The CV joint feels solid and the boot clamp is noticeably tighter than the OEM one that failed. No vibration after installation, which was my main worry.

Hazel ★★★★★ Oct 20, 2026

Installed this on my Model S this weekend — the fitment was spot on and it handled the torque without any vibration. Feels just as solid as the original part.

Zoe ★★★★★ Oct 18, 2026

Replaced the clunking front axle on my Model S this weekend and the fit was spot-on for the 2019-2021 chassis. The CV joints feel tight and the boot seals look solid, so I'm hoping it handles daily driving as promised without any weird vibrations.