Tesla Accessories

Plaquettes de frein arrière EBC Brakes pour Tesla Model Y - Pack Non-Performance

Plaquettes de frein arrière EBC Brakes pour Tesla Model Y - Pack Non-Performance - Main image
$117.91 $163.76 In stock

• Model Y Arrière Jeu de plaquettes - Modèle Non-Performance
• Plusieurs formulations de compound disponibles pour répondre aux besoins de tous les styles de conduite
• Le moment d’entretenir vos freins est aussi un bon moment pour améliorer vos plaquettes
• Compatible avec tous les modèles Model Y - Pack Non-Performance

Description 

YellowStuff - Réf. DP42417R - Offrant des niveaux de friction plus élevés que les plaquettes d’origine, YellowStuff est une plaquette populaire auprès de nombreux passionnés, car elle reste silencieuse au roulage avec relativement peu de poussière. Si vous conduisez de façon agressive ou dans les embouteillages en ville, c’est un bon choix. 

BlueStuff  - Réf. DP52417NDX - Offrant des niveaux de friction bien plus élevés que l’origine, BlueStuff propose des plages de température adaptées à la route, tout en offrant une puissance de freinage et une longévité adaptées à un usage sur circuit. Prévoyez de nettoyer vos jantes plus souvent avec cette plaquette. 

Basée au Royaume-Uni et fabriquant au Royaume-Uni et aux États-Unis, EBC Brakes étend sa portée à tous les domaines du freinage et à de nombreux domaines des véhicules routiers comme du sport automobile depuis sa fondation dans les années 1980. 

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Brian M. ★★★★★

Finally stopped the squeaking I was getting with my old pads. These bite nicely from cold and the dust is noticeably less than the stock ones.

Ava ★★★★★

I’ve been running these rear pads for about a month now, and the initial bite is noticeably sharper than the stock ones. Installation was straightforward with no fitment issues, and they’ve stayed quiet even during normal city driving.

Alexander E. ★★★★★

The difference in pedal feel after swapping to these pads was immediate—much firmer and more predictable. I went with the street compound for daily driving and it's perfectly balanced for regen braking.