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Plaquettes de frein avant EBC Brakes pour Tesla Model S 2012-1/2020 et Model X 2015-2/2021

Plaquettes de frein avant EBC Brakes pour Tesla Model S 2012-1/2020 et Model X - Main image
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• EBC est un fournisseur de premier plan de plaquettes de frein pour compactes sportives et sport automobile
• Plusieurs formulations de composés disponibles pour répondre aux besoins de tous les styles de conduite
• Le moment d'entretenir vos freins est un excellent moment pour améliorer vos plaquettes
• Pour Generation 1 et 2 Tesla Model S 2012-1/2020 uniquement (pas pour les modèles Long Range ou Plaid), Generation 1 Model X 2015-2/2021

Description

Basée au Royaume-Uni et fabriquant au Royaume-Uni et aux États-Unis, EBC Brakes étend sa portée à tous les domaines du freinage et à de nombreux domaines des véhicules routiers comme du sport automobile depuis sa fondation dans les années 1980.

Quelle plaquette est faite pour moi ? Voici quelques brefs conseils pour vous aider à faire le bon choix :

GreenStuff - Niveaux de friction comparables aux plaquettes d'origine. GreenStuff  est une alternative OE moins coûteuse qui peut être idéale pour les conducteurs quotidiens au freinage léger. Non adaptée à un usage sur circuit.

YellowStuff - Offrant des niveaux de friction plus élevés que les plaquettes d'origine, YellowStuff est une plaquette populaire auprès de nombreux passionnés car elle reste une plaquette silencieuse avec relativement peu de poussière. Si vous conduisez de manière agressive ou dans la circulation urbaine en accordéon, c'est un bon choix.

BlueStuff - Offrant des niveaux de friction bien plus élevés que l'origine, BlueStuff offre des plages de température adaptées à la route, tout en offrant une puissance de freinage et une longévité adaptées à un usage sur circuit. Prévoyez de nettoyer vos jantes plus souvent avec cette plaquette.

RedStuff - Idéale pour la performance sur route, mais excellente pour la conduite routière. La plaquette de frein EBC produisant le moins de poussière avec une amélioration du freinage de 15% par rapport à l'origine, capable de freinages appuyés répétés sans crainte de perte d'efficacité.

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Customer Reviews (4.4 / 5 · 5 reviews)

Adam ★★★★★

After swapping out the factory pads for these, the initial bite is noticeably stronger from the first stop. They’ve held up well through a week of daily driving and feel consistent even when the brakes get hot.

James W. ★★★★★

Finally got these installed on my Model S and the stopping power is noticeably better than the worn-out originals. The compound feels solid right from the first press of the pedal. Just what I needed for daily driving.

Lucy V. ★★★★☆

I was a bit skeptical about the different compound choices, but the braking feel is noticeably smoother than my old pads. Installation was straightforward, and they seem to be holding up well after a few weeks of driving.