Tesla Accessories

Kit de barres stabilisatrices aFe Control pour Tesla Model 3 2018+

Kit de barres stabilisatrices aFe Control pour Tesla Model 3 2018+ - Main image
$231.82 $346 In stock

Améliorez considérablement la tenue de route de votre Model 3 avec la barre antiroulis aFe CONTROL. Avec la barre antiroulis avant entièrement réglable d'aFe, vous pouvez facilement affiner l'équilibre de tenue de route et éliminer le sous-virage. Le roulis de caisse sera réduit, maximisant le contact des pneus avec la route. Une réponse de transition raccourcie améliorera l'entrée en courbe initiale, rendant la voiture plus agile et plus légère.

Que ce soit pour la stabilité sur circuit, plus de rotation en autocross ou simplement plus de confiance en montagne, les barres antiroulis aFe CONTROL répondent présentes.

Pour Tesla Model 3 2018-2023


Description

Barres antiroulis cintrées NC :
Chaque barre antiroulis aFe CONTROL est conçue par CAO et cintrée par CNC selon des tolérances strictes. Cela garantit un ajustement précis et un fonctionnement parfait.

Raideurs réglables :
Notre barre antiroulis avant est réglable en 3 positions, ce qui permet au conducteur de régler la résistance au roulis avant pour obtenir le biais de tenue de route souhaité.

Embouts de barre antiroulis de précision :
La barre antiroulis avant utilise des embouts usinés par CNC. Ceux-ci sont soudés à la barre dans un montage spécial pour garantir un positionnement précis des trous et une fabrication constante.

Silentblocs en polyuréthane et supports en billet :
aFe Control comprend des silentblocs en polyuréthane à faible déflexion et des supports en billet d'aluminium 6061-T6 anodisé noir haut de gamme. Les supports avant sont spécifiques à l'application pour permettre le montage sous le panneau.

Spécifications 

  • Barre antiroulis avant tubulaire cintrée CNC
  • Ø32 mm (1.25”) barre antiroulis avant, réglable en 3 positions.
  • 775 lbs/in (45% plus rigide que l'origine)
  • 905 lbs/in (70% plus rigide que l'origine)
  • 1060 lbs/in (100% plus rigide que l'origine)
  • Supports de silentblocs en aluminium 6061 T6 pour usage intensif
  • Silentblocs en polyuréthane de dureté 90A
  • Revêtement en poudre gris uni durable
  • Installation directe sans modifications
  • Fièrement fabriqué aux États-Unis

Comparaison aFe avec l'origine

Installation 

Instructions d'installation

Avant de payer

Les moyens de paiement et le total final s’affichent au paiement.

Quand part la commande

Prévoyez le temps de préparation et de transport.

Standard Shipping: Préparation (jours ouvrés) 0–1; Transport (jours ouvrés) 7–15.

Express Shipping: Préparation (jours ouvrés) 0–1; Transport (jours ouvrés) 7–15.

Voir les conditions
Demander un remboursement

Contactez la boutique avec votre numéro de commande pour demander un remboursement.

Contactez-nous pour connaître le délai de remboursement avant le retour.

Voir les conditions
Frais de livraison

Vérifiez le tarif pour votre destination et le service choisi.

Standard Shipping · États-Unis: 0,00 $US

Express Shipping · États-Unis: 3,99 $US

Voir les conditions
Retourner un article

Vérifiez les conditions avant de renvoyer un article.

États-Unis · Délai de retour (jours après réception): 30. Mode de retour: Par courrier. Frais de retour: À la charge du vendeur.

Voir les conditions

Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Olivia ★★★★★

The adjustable front bar let me dial out the understeer completely, and taking highway ramps at speed feels way more planted now. Body roll is basically gone compared to stock, though the install took a bit of patience with the subframe bolts.

William R. ★★★★★

Installed these last weekend and the difference in cornering stability is night and day—the adjustable front bar let me dial out the factory understeer exactly how I wanted. Body roll on my usual on-ramp is basically gone now.

Grace I. ★★★★★

After a week of canyon driving, the fully adjustable front sway bar completely killed the understeer. Body roll is a thing of the past, making corners feel planted and predictable.