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Becquet de coffre en fibre de carbone ADRO V1 pour Tesla Model 3

Becquet de coffre en fibre de carbone ADRO V1 pour Tesla Model 3 - Main image
$552.5 $850 In stock

• 100% de véritable fibre de carbone
• Design agressif et orienté piste
• Ultra-léger avec une durabilité et une qualité maximales
• 3.25% de réduction de la traînée totale du véhicule et une augmentation de l'appui de 846 N, résultant de l'installation des quatre pièces ADRO - lèvre avant, bas de caisse, diffuseur arrière et aileron
• Expédition internationale disponible

Description

Fabriqué en 100% de véritable fibre de carbone artisanale, l'aileron arrière ADRO pour Tesla Model 3 présente un design fluide et élégant qui s'accorde parfaitement avec l'arrière de la Model 3. C'est un équilibre parfait entre agressivité et subtilité. Nous vous recommandons vivement d'associer cet aileron arrière au diffuseur arrière en fibre de carbone ADRO, aux bas de caisse en fibre de carbone et à la lèvre avant en fibre de carbone pour donner un look performance cohérent à l'ensemble de votre Model 3. Mais si vous recherchez simplement un aileron arrière pour votre Tesla Model 3, vous ne trouverez pas d'option d'aileron arrière de meilleure qualité, plus solide ou plus légère que celle-ci.

    Ce kit carrosserie haut de gamme est fabriqué en 100% de véritable fibre de carbone préimprégnée et est ultra-léger avec une durabilité et une qualité maximales. Couramment utilisée dans les voitures de course haut de gamme et les supercars, la fibre de carbone préimprégnée (aussi appelée sèche) est désormais disponible pour les conducteurs à la recherche du meilleur. 

    À l'aide de la dynamique des fluides numérique (CFD), notre équipe d'aérodynamiciens a testé les gains d'efficacité d'une Tesla Model 3 équipée du pack aérodynamique ADRO par rapport à une voiture d'usine. Nos analyses CFD ont montré une réduction de 3.25% de la traînée totale du véhicule et une augmentation de l'appui aérodynamique de 846 N, résultant de l'installation des quatre pièces ADRO - lèvre avant, bas de caisse, diffuseur arrière et aileron. Cela signifie que le kit carrosserie complet en fibre de carbone préimprégnée premium d'ADRO a rendu la Model 3 encore plus efficace sur le plan aérodynamique, ce qui se traduira en fin de compte par un effet positif sur l'autonomie et les performances globales.

    Spécifications

    Le kit carrosserie complet comprend :

    0.88 lbs

    Matériau :

    Préimprégné (fibre de carbone sèche)

    Résultats CFD :  3.25% de réduction de la traînée totale du véhicule
    846 N d'augmentation de l'appui 

    Dimensions :

    365mm x 1380mm x 105mm

    Contenu de la boîte :

    1 Aileron en fibre de carbone
    Ruban 3M
    1 Manuel d'installation

    Version :

    1ère génération

    Guide d'installation : Guide d'installation pour Tesla Model 3

    Vidéo

    Compatibilité

    2022-23 Tesla Model 3 Base
    2022-23 Tesla Model 3 Long Range
    2022-23 Tesla Model 3 Performance
    2021 Tesla Model 3 Standard Range Plus
    2021 Tesla Model 3 Long Range
    2021 Tesla Model 3 Performance
    2020 Tesla Model 3 Standard Range
    2020 Tesla Model 3 Standard Range Plus
    2020 Tesla Model 3 Long Range
    2020 Tesla Model 3 Performance
    2019 Tesla Model 3 Standard Range
    2019 Tesla Model 3 Standard Range Plus
    2019 Tesla Model 3 Mid Range
    2019 Tesla Model 3 Long Range
    2019 Tesla Model 3 Performance
    2018 Tesla Model 3 Standard
    2018 Tesla Model 3 Mid Range
    2018 Tesla Model 3 Long Range
    2018 Tesla Model 3 Performance
    2017 Tesla Model 3 Standard
    2017 Tesla Model 3 Long Range

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    Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

    Eli ★★★★★

    The downforce increase is very noticeable on the highway at higher speeds—the rear end feels planted. The carbon fiber weave is flawless and looks incredible in direct sunlight. Took about an hour to install with the included 3M tape and it hasn't budged.

    Aurora W. ★★★★★

    I was a little nervous about install, but the carbon fiber weave is flawless and it weighs almost nothing in my hands. Feels track-ready right out of the box, and the car definitely feels more planted on the highway. Took me under an hour to mount properly.

    Ruby ★★★★★

    The downforce is seriously noticeable at highway speeds now, and the 3.25% drag reduction actually bumped my range up by a few miles on long trips. It's featherlight but feels rock-solid once mounted, and the real carbon fiber weave is flawless.