Pack jantes/pneus hiver 19′′ RAZOR V2 Tesla Model Y

• Configuration carrée 19x9.5" +45
• Vendu en jeu directionnel (2 gauche et 2 droite)
• Pneus 255/45/19 et capteurs TPMS montés et équilibrés professionnellement
• Capteurs TPMS pour Model Y
• Pneu : Continental Viking Contact 8 Winter 255/45R19 104T XL
• Couleur : Smooth Stealth
• Qualité de fabrication et matériaux, construction rotative forgée solide et légère
• Installation plug-and-play
• Compatible avec les écrous de roue d'origine
• Outil inclus pour retirer le cache central
• Compatible avec tous les Model Y, y compris les modèles 2025+ Juniper

Description

The New Aero - RazorTM

"La roue que Tesla n'a pas fabriquée"

L'équipe The New Aero a trouvé la beauté dans la forme unique des rétroviseurs latéraux profilés, les sorties d'air à l'intérieur, les poignées de porte minimalistes, les diverses formes de fin déséquilibre et les formes trapézoïdales. Et qui peut oublier le plus beau arrière dans le design automobile, avec ses feux arrière signature. Un blueprint parfait. Cela a inspiré The New Aero à façonner les ouvertures nécessaires de refroidissement des freins comme de magnifiques « D » sculptés, en retrait vers l'intérieur/l'arrière de la roue pour minimiser davantage les turbulences. Créant de profonds reflets du ciel et du soleil au-dessus, nous avons façonné un bol joliment courbé. Une « pommette sensuelle » reliant visuellement les trous à la zone centrale, contredisant l'aspect technique des « pointes » exsudant sensualité et âme.

L'équilibre parfait entre forme féminine et masculine.

Les écrous de roue sont cachés par un disque en aluminium usiné, fraisé à la perfection avec des écarts minimaux et surmonté d'un mécanisme de fermeture super innovant ne montrant aucun renfoncement visible, inégalé dans la concurrence. L'objectif – créer l'apparence épurée d'un center lock classique. Contrastant avec la forme douce de la zone centrale, nous avons conçu un anneau gravé ultra-détaillé revêtu de chrome sombre ou noir exclusif et notre logo discret en lettres en relief. Un ornement enveloppant notre cache central TNA, également interchangeable avec le cache central OEM, se démarquant dans la mer de roues.

Le pack roues et pneus comprend 4 roues avec 4 caches centraux, capteur TPMS et votre sélection de pneus pour votre Model Y en taille d'usine taille : 255/45 - 19. Les pneus arriveront montés et équilibrés, prêts à être installés sur votre Tesla.

Spécifications

• 19x9.5 ET45 - qté 4
• Jeu directionnel - Comprend 2 roues côté gauche et 2 roues côté droit

• Alésage central : 64.1 mm

• Entraxe : 5x114.3

Notes de compatibilité :
Montage "standard". (Les véhicules rabaissés ou modifiés devront vérifier les dégagements appropriés par rapport à l'aile et à la suspension. La largeur de section du pneu et les réglages de géométrie sont également des facteurs importants.)

The 19′′ Razor  est méticuleusement conçue comme une roue coulée tout en conservant la même approche obsessionnelle de la qualité et de l'âme que ses grandes sœurs. Grâce à un moule de coulée modulaire, nous pouvons réaliser une version gauche et droite sur mesure. Après la coulée, nous fraisons la surface pour obtenir la même impression nette et le même caractère remarquable. Pas d'enjoliveur en plastique – simplement une roue aéro en aluminium bien conçue qui résiste à l'épreuve du temps.

Smooth Stealth

Comprend

Chaque jeu comprend 4 roues avec 4 caches centraux, capteurs TPMS, outil pour cache central et votre sélection de pneus

Pneus

Pour rendre votre expérience d'achat de roues aussi simple que possible, nous proposons deux options de pneus différentes pour votre Model Y en taille d'usinetaille : 255/45 - 19. Les pneus arriveront montés et équilibrés, prêts à être installés sur votre Tesla.

• Le Viking Contact 8 est conçu pour fonctionner en toute sécurité quel que soit le défi auquel il est confronté – que ce soit le mouillé, la glace, la neige fondante, la neige ou une combinaison. Cela est possible grâce à notre dernière évolution de sculpture incluant des 3D-sipes, des bords de neige et des lamelles à trois couches dans la zone d'épaulement. De plus, la dernière technologie de gomme nordique prépare le pneu à toute température hivernale.

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