Comment régler les bras de poussée arrière sur une Tesla Model 3

Réponse rapide

Le réglage des biellettes de parallélisme arrière de votre Tesla Model 3 corrige l'usure intérieure courante des pneus. Utilisez les biellettes de parallélisme arrière réglables EVANNEX pour un contrôle précis de l'alignement.

Processus de réglage étape par étape

1. 1. Soulevez et sécurisez l'arrière de la voiture : Soulevez l'arrière de la Tesla Model 3 aux points de levage désignés et placez des chandelles sous les longerons du châssis. Assurez-vous que la voiture est stable avant de continuer. Erreur courante : soulever par le bloc-batterie ou les composants de suspension peut causer des dommages.
2. 2. Retirez la biellette de parallélisme existante : À l'aide d'une clé de 18 mm, desserrez et retirez le boulon reliant la biellette de parallélisme à la fusée. Retirez ensuite le boulon à l'extrémité du longeron. Extrayez soigneusement la biellette d'origine. Point de contrôle : notez l'orientation de la biellette d'usine pour une installation correcte de la nouvelle.
3. 3. Installez la biellette de parallélisme réglable EVANNEX : Fixez d'abord la nouvelle biellette de parallélisme au longeron, puis à la fusée. Serrez les boulons à la main. Ne les serrez pas encore au couple — le réglage vient ensuite. Erreur courante : vissage de travers des embouts de tige ; assurez-vous que les filetages sont propres et lubrifiés.
4. 4. Réglez le parallélisme initial : Tournez le tendeur pour allonger ou raccourcir la biellette. Un bon point de départ est de correspondre à la longueur de la biellette d'origine. Utilisez un mètre ruban du centre de chaque trou de boulon pour évaluer la longueur. Point de contrôle : les deux côtés doivent être réglés à la même longueur pour un parallélisme symétrique.
5. 5. Abaissez la voiture et vérifiez l'alignement : Abaissez la voiture au sol et faites-la rouler d'avant en arrière pour stabiliser la suspension. Mesurez le parallélisme à l'aide d'une ficelle ou d'un outil d'alignement. Ajustez le tendeur si nécessaire pour obtenir 0° à 0.10° de pincement par côté. Erreur courante : régler avec la voiture en l'air donne des lectures de parallélisme inexactes en raison des changements de géométrie de la suspension.
6. 6. Serrez tous les boulons au couple spécifié : Une fois le parallélisme réglé, serrez le boulon du longeron à 81 lb-pi (110 Nm) et le boulon de la fusée à 74 lb-pi (100 Nm). Serrez les contre-écrous du tendeur pour sécuriser le réglage. Point de contrôle : revérifiez le parallélisme après le serrage, car le serrage peut légèrement déplacer la biellette.

Informations produit

• Biellettes de parallélisme arrière réglables EVANNEX pour Tesla Model 3: Les biellettes de parallélisme arrière EVANNEX sont fabriquées à partir de tendeurs en aluminium billette 6061-T6 avec une finition anodisée noire et des embouts de tige en acier zingué or 4340. La construction en aluminium billette est légère mais solide, réduisant la masse non suspendue tout en offrant un réglage durable pour un alignement précis.