Tesla Accessories

Brazo inferior trasero Whiteline para Tesla Model 3 y Y

Brazo inferior trasero Whiteline para Tesla Model 3 y Y - Main image
$202.16 $315.88 In stock

Los brazos de control reforzados permiten el ajuste de la alineación de la convergencia directamente en el vehículo. Esto se traduce en una mejor tracción, mayor agarre en curva y una mejor vida útil de los neumáticos, mejorando en última instancia el rendimiento general.

  • Compatible con Tesla Model 3 2017-2023 y Y 2020-2023
  • Posición trasera
Antes de pagar

Los métodos disponibles y el total final aparecen al pagar.

Cuándo sale el pedido

Cuenta con el tiempo de preparación y de transporte.

Standard Shipping: Preparación (días laborables) 0–1; Transporte (días laborables) 7–15.

Express Shipping: Preparación (días laborables) 0–1; Transporte (días laborables) 7–15.

Ver condiciones
Solicitar un reembolso

Contacta con la tienda con tu número de pedido para consultar el reembolso.

Consulte el plazo de reembolso antes de devolver el artículo.

Ver condiciones
Costes de entrega

Comprueba el coste para el destino y servicio elegidos.

Standard Shipping · Estados Unidos: 0,00 US$

Express Shipping · Estados Unidos: 3,99 US$

Ver condiciones
Devolver un artículo

Revisa las condiciones antes de devolver un artículo.

Estados Unidos · Plazo de devolución (días desde la entrega): 30. Método de devolución: Por correo. Gastos de devolución: Paga el vendedor.

Ver condiciones

Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Ruby ★★★★★

Installed these on my Model 3 last weekend and the difference in cornering stability is noticeable right away. The adjustability for toe alignment is nice for dialing in tire wear, and they feel solid over bumps.

Emma ★★★★★

I was skeptical about how much difference a toe arm could make, but the on-car adjustability let me dial in the alignment perfectly. My Model 3 feels much more planted through corners now, and the heavy-duty construction gives me confidence it’ll last.

Grace ★★★★★

After a month of daily driving with these toe arms, the rear end feels much more planted through corners and highway on-ramps. The adjustability made dialing in the alignment surprisingly straightforward, and I've already noticed more even tire wear.