Juego de brazos de caída trasera ajustables Billet de Unplugged Performance para Tesla X, S y Plaid 2021+

• Aluminio 6061 fresado por CNC para máxima resistencia ahorrando peso
• Optimizado mediante simulación FEA para garantizar una resistencia estática, dinámica y a fatiga superior
• Casquillos esféricos sellados para una precisión y durabilidad inigualables con funcionamiento silencioso
• Mayor rango de ajuste de caída posible desde +1 hasta -4.5 grados de caída
• Garantizar el máximo contacto de la huella del neumático en el circuito
• Ofrecer características óptimas de desgaste del neumático en la calle
• Compatible con Tesla Model X 2021+, Model X Plaid 2021+, Model S 2021+ y Model S Plaid 2021+

Descripción

El desarrollo de piezas de suspensión avanzadas para el Model S y el programa de carreras comenzó en junio de 2021 con el coche de carreras Dark Helmet, cuando se propusieron desarrollar el Model S definitivo en cuanto a rendimiento y manejo. Los resultados llegaron cuando Unplugged trajo a la comunidad Tesla una victoria de clase en Pikes Peak y múltiples récords de vuelta para vehículos eléctricos de producción con nuestro coche de carreras de desarrollo. Como resultado, pudieron desarrollar toda una gama de componentes de suspensión que se pueden comprar individualmente o como una mejora completa de la línea, todos orientados a mejorar la dinámica de conducción y el rendimiento, tanto dentro como fuera del circuito. Y tras lanzar estas piezas para los vehículos Model S Plaid / Model S 2021+, Unplugged ahora las lanza para el nuevo Model X Plaid / Model X.

Todo nuestro desarrollo de suspensión comienza con un escaneo 3D de precisión de la suspensión del coche para desarrollar un modelo digital funcional, seguido de un uso real en carreras y en la calle de forma interna en los vehículos de la empresa antes de lanzarlo al público. La historia de Unplugged, sus resultados en carreras y su garantía líder en la industria brindan la tranquilidad de que estas son las mejores que se pueden comprar. A su vez, podrá acceder a las piezas de rendimiento derivadas de la competición, desarrolladas específicamente para las condiciones extremas de eventos como Pikes Peak International Hillclimb o circuitos tan exigentes como Laguna Seca, todo para el Tesla Model X, un familiar de lujo de siete plazas que ahora podrá competir con rivales como el BMW X5 M o el Mercedes-Benz GLE 63 AMG tanto dentro como fuera del circuito.

Juego de brazos de caída traseros ajustables de billet

El juego de brazos de caída traseros ajustables de billet para Model S Plaid + LR para variantes de Tesla Model S 2021+ se ha desarrollado en el coche de carreras ganador de la clase Pikes Peak "Dark Helmet".  La suspensión trasera multibrazo del nuevo Model S presenta un gran desafío de ingeniería que resolver para permitir tanto el máximo ajuste de la caída trasera como una usabilidad adecuada para el técnico que realiza la alineación.  Al pasar por infinidad de ajustes de suspensión para Pikes Peak, así como por vueltas récord en Laguna Seca y Buttonwillow, Unplugged terminó haciendo alineaciones una y otra vez.  Estos brazos de caída proporcionan la máxima flexibilidad y durabilidad de alineación con casquillos esféricos sellados y construcción de aluminio billet fresado por CNC, junto con mecanismos de ajuste de acero inoxidable de alta resistencia.

Para uso en competición, esta es una mejora popular para garantizar el máximo rendimiento en el circuito.  Para uso en calle, esta es una mejora popular que le permite ajustar la caída trasera para neutralizar el desgaste desigual de los neumáticos, especialmente al bajar la altura del vehículo o al conducir a velocidades de autopista.

• Aluminio 6061 fresado por CNC para máxima resistencia ahorrando peso
• Optimizado mediante simulación FEA para garantizar una resistencia estática, dinámica y a fatiga superior
• Casquillos esféricos sellados para una precisión y durabilidad inigualables con funcionamiento silencioso
• Mayor rango de ajuste de caída posible desde +1 hasta -4.5 grados de caída
• Garantizar el máximo contacto de la huella del neumático en el circuito
• Ofrecer características óptimas de desgaste del neumático en la calle