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Juego de brazos de caída trasera ajustables de aluminio mecanizado Unplugged Performance para Tesla Model 3 y Y

Juego de brazos de caída trasera ajustables de aluminio mecanizado Unplugged - Main image
$281.4 $420 In stock

Category: Exterior

• Aluminio 6061 fresado por CNC para máxima resistencia a la vez que ahorra peso
• Optimizado mediante simulación FEA para garantizar una resistencia estática, dinámica y a fatiga superior
• Bujes esféricos sellados para una precisión y durabilidad inigualables con funcionamiento silencioso
• Garantizar el máximo contacto de la huella del neumático en el circuito
• Ofrecer características óptimas de desgaste del neumático en la calle
• Compatible con Tesla Model 3 y Y

Descripción

ORÍGENES

A principios de 2018, Unplugged desarrolló los primeros brazos de caída trasera ajustables, brazos de convergencia trasera y brazos de control superior delanteros del mundo para Tesla Model 3.

Han recopilado comentarios sobre el rendimiento de los brazos en circuito del piloto de desarrollo, Randy Pobst, así como datos de uso en el mundo real, recogidos de múltiples vehículos de prueba (que se han conducido a diario durante más de un año con estas piezas) para garantizar que cumplían nuestros objetivos de diseño. Ahora, Unplugged se enorgullece de lanzar oficialmente estas versiones actualizadas al público. Más ligeros y resistentes que nunca. Unplugged se tomó su tiempo para diseñar el mejor producto del mundo, y los resultados son fáciles de ver.

POR QUÉ ES IMPORTANTE – AJUSTABILIDAD COMPLETA DE LA CAÍDA TRASERA


¿Tienes un coche rebajado?
Disponer de caída trasera ajustable permite mejorar la longevidad del neumático al corregir los ajustes de caída trasera en coches de calle. Estos permiten volver a los ajustes de alineación de caída trasera de fábrica en coches rebajados.

¿Eres un conductor de alto rendimiento que busca maximizar el manejo?
Los conductores orientados al alto rendimiento tienen la libertad de ajustar la caída trasera según sus preferencias individuales para aumentar el manejo.

En ambos casos, estos sustituyen los brazos de fábrica, que no son ajustables.

Silencioso y con bajas vibraciones
Nuestra versión Street & Track Day utiliza un rodamiento esférico de teflón sellado y autolubricado de alta gama de un fabricante alemán de equipo original (OEM).

Preajustado cada vez
Cada brazo de caída se ensambla en un útil que está preajustado para coincidir con la longitud del brazo de caída trasera de fábrica. Esto simplifica la instalación al proporcionar una línea base de caída de fábrica con cada juego.

Billet Adjustable Rear Camber Arm Set for Tesla Model 3 V3

LO MEJOR DEL SECTOR: INGENIERÍA Y CALIDAD QUE SE PUEDEN VER Y SENTIR

CONSTRUCCIÓN

Aluminio 6061-T6 de grado aeronáutico mecanizado por CNC a partir de bloque macizo, con un acabado resistente y anticorrosivo Cerakote transparente para mostrar la construcción a partir de bloque macizo.

Billet Adjustable Rear Toe Arm Set for Tesla Model 3

CONSTRUIDO PARA DURAR

Al comparar con cualquier otro brazo del mercado de accesorios, lado a lado, es fácil notar que Unplugged diseñó una construcción mucho más robusta. 

Unplugged confía en haber creado el mejor brazo de caída trasera disponible, sin excepción, y por eso supera a la competencia ofreciendo los Unplugged Performance Model Y Adjustable Rear Camber Arms con una garantía de 5 años.

Priorización de la reducción de ruido y vibración utilizando un rodamiento sellado OEM de Mercedes-Benz. Este diseño ofrece una desviación reducida, lo que significa que al conducir fuerte, la alineación es más consistente a mitad de curva, lo que mejora la sensación de manejo y la previsibilidad. Muy superior a los bujes de goma o uretano.

Esto da como resultado un uso silencioso, vibración reducida, bajo mantenimiento y larga vida útil. Esto es directamente comparable en sensación y uso silencioso a otros diseños de rodamientos sellados del mercado.

    TABEND

    Instalación

    Guía de instalación 

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    Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

    Andrew S. ★★★★★

    The sealed spherical bushings eliminated all the clunking I had from my previous aftermarket arms. Installation was straightforward and the CNC-milled aluminum feels incredibly solid compared to the stock stamped steel. My rear camber is finally dialed in perfectly for my lowered setup.

    Miles ★★★★★

    Installed these on my Model Y and the sealed spherical bushings make a noticeable difference in rear-end stability during cornering. The CNC-milled 6061 aluminum feels incredibly solid but lighter than the stock arms.

    Brian ★★★★★

    After getting a proper alignment, the sealed spherical bushings completely eliminated the clunking noise I had with the stock setup. The CNC-milled aluminum feels incredibly solid yet noticeably lighter than the factory arms.