TGK Motorsport Dumpbox para Tesla Model S y Model X (2013-2020)

• Ventilar tu Tesla Model S/X nunca ha sido tan fácil con el TGK Motorsport Dumpbox.

• El Dumpbox es un complemento Direct Inline que se conecta a tus líneas de aire de fábrica y te permite 100% ventilar completamente el aire de tus líneas.

• Dumpbox es completamente inalámbrico, por lo que no es necesario pasar un cable de alimentación hasta la cabina.

Características

• Suspensión neumática completamente

• Elevación automática al arrancar el vehículo

• El kit incluye todos los elementos necesarios para la instalación (caja, arnés, racores en T 4, 15Ft de tubería de aire, 1 mando a distancia, cortadores de tubería de aire, kit de conexión 1 12V y 4 conectores rectos de repuesto para retirar la dumpbox si es necesario).

• Compatible con todos los modelos Tesla Model S/X (2012-2020) con suspensión neumática de fábrica

Instalación

Instrucciones de instalación de Tesla Dumpbox

Estas instrucciones de instalación utilizarán el Plaid como base, pero las instalaciones para todos los demás coches son esencialmente las mismas excepto por algunos pequeños cambios, que se tratarán en las instrucciones de instalación a continuación.  Las herramientas necesarias para la instalación de su dumpbox (al menos en el Plaid) eran una 10mm y una llave Allen para coches 21+ que requieren el kit de conexión 12V (incluido).  ¡Todo lo demás para la instalación está incluido! Antes de hacer cualquier cosa, ponga el coche en modo jack. Para utilizar la dumpbox en los Tesla, el coche debe estar en modo jack mientras la dumpbox está en uso (aireada).  Los Tesla no se "apagan" como los coches tradicionales, así que así es como mantiene el coche aireado mientras está en "modo exhibición".  Para volver a subir el coche, simplemente quítelo del modo jack y el coche se elevará automáticamente.

Instalación

Ponga el coche en modo jack.

Abra el Frunk.

Retire todos los plásticos del frunk.

Retira el ojal de goma alrededor del revestimiento del frunk.

Retira el revestimiento de tela (hay que quitar la luz, simplemente se desencaja).

Retira los 4 10mm pernos que sujetan la cubeta del frunk en su sitio.

Ahora que has retirado la cubeta, la diferencia en la instalación es si tienes un coche anterior a 21 o posterior a 21. Los coches anteriores a 21 tienen una batería tradicional, lo que harás es usar el arnés y conectarlo directamente al positivo y negativo de la batería con el arnés suministrado.  Los coches posteriores a 21 usarán el Terminal suministrado para conectarse al poste que está en línea con la nueva batería (2 allens).  La conexión se desliza sobre el soporte y utiliza un tornillo de fijación para bloquearlo en su sitio.

Instalamos el negativo en la toma de tierra negativa del depósito.  Los coches anteriores a 21 simplemente van al terminal negativo de la batería.

Ahora que tienes el positivo y el negativo conectados, enchufa el arnés al dumpbox para verificar que oyes un clic cuando pulsas el botón.  El dumpbox solo funcionará cuando mantengas pulsado el botón en el mando. Se cerrará automáticamente cuando sueltes el botón. Una vez verificado, ahora usarás los cortadores suministrados y cortarás las 4 líneas de aire de las esquinas.  En el Plaid las líneas corrían junto al depósito de aire y eran amarilla, azul y dos negras.  Si no estás seguro de qué líneas necesitas cortar, el plaid tiene el colector de aire debajo del faro del pasajero.  Si miras en el colector dirá FL,FR,RL,RR.  Te conectarás a esas. Para los anteriores a 21 el colector está debajo de la cubeta del frunk, solo verifica dos veces que te estás conectando a las 4 líneas de aire de las esquinas.  Usa los conectores en T suministrados y empújalos hacia abajo en las líneas de aire y da un pequeño tirón para verificar que el collarín de bloqueo se ha bloqueado en la línea de aire.

Después de haber hecho eso, encontrarás una ubicación para instalar tu dumpbox. Todos hasta ahora los han instalado en la cubeta del frunk (necesitarás una broca para este paso si esa es la ruta que quieres seguir). Dirigirás las líneas de aire y el arnés a la ubicación de tu elección donde se encuentre el dumpbox.  Lo instalamos en la parte delantera de la cubeta a lo largo de la pared.  Hagas lo que hagas, solo asegúrate de que las líneas de aire no estén pinzadas y entren rectas en los racores del dumpbox.

¡Eso completa la instalación de tu dumpbox! Ahora verificarás dos veces tu trabajo y te asegurarás de que no haya fugas en las líneas de aire. Para hacerlo, desactiva el modo gato y deja que tu coche se eleve.  Coge un poco de agua jabonosa y rocía los racores de todos los conectores a los que conectaste líneas de aire y ¡asegúrate de que no hagan burbujas! Si todo está bien, ¡puedes volver a montar el frunk!

Para airear

• Active el modo jack

• Mantenga pulsado el botón A del mando a distancia para airear

• Suelte el botón A una vez aireado

Para subir

• Desactive el modo jack