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Muelles TEIN - S. Tech para Tesla Model 3 Standard Plus RWD

Muelles TEIN - S. Tech para Tesla Model 3 Standard Plus RWD - Main image
$272 $400 In stock

• Construcción de acero al cromo-vanadio SAE9254.
• 246 lb/in (4.4 kg/mm) con un descenso delantero de 1.6".
• 437 lb/in (7.8 kg/mm) con un descenso trasero de 1.4".
• Incluye goma silenciadora en ciertas aplicaciones y acabado en pintura de polvo verde.
• Desarrollado para usarse con amortiguadores originales.
• Garantía de 1 años contra defectos de fabricación y deformación.
• Compatible con 2017+ Tesla Model 3 (Standard Plus RWD) S Tech Springs +

Descripción


Los muelles TEIN S.Tech son un excelente paso hacia la puesta a punto de la suspensión. Ofrecen una reducción de aproximadamente 1.5 pulgadas para una apariencia más agresiva y una mayor capacidad de agarre en carretera. Diseñados para usarse con amortiguadores originales o de repuesto. Cada aplicación se prueba en carretera en Norteamérica para lograr el equilibrio adecuado entre rendimiento y confort. Incluye una garantía limitada de 1 años, se garantiza que la longitud del muelle no se deformará más de 5 mm y estará libre de defectos de fabricación.

Los muelles de descenso son una forma sencilla de darle a tu coche un aspecto más agresivo. Están diseñados para bajar el centro de gravedad del vehículo y reducir el balanceo de la carrocería para un mejor manejo. Como ventaja adicional, la menor resistencia al viento hará que el vehículo sea más aerodinámico y mejore la autonomía. Mejor manejo, mejor aspecto y mejora de la autonomía.

Especificación

Compatibilidad:

Compatible con 2017+ Tesla Model 3 (Standard Plus RWD) S Tech Springs +

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Customer Reviews (3.8 / 5 · 5 reviews)

Jacob ★★★★★

The rear drop is exactly 1.4 inches as advertised, and the ride quality on the highway feels noticeably more planted through corners. The chrome vanadium construction gives me confidence these will last a long time.

Samuel ★★★★☆

Installed these over the weekend and the 1.6-inch front drop gives the car exactly the stance I wanted without scraping daily. The ride is firmer but not harsh, and the silencer rubber seems to be doing its job since I haven't heard any clunks. Only wish the rear drop matched the front a bit closer,

Lily I. ★★★★☆

Took about an hour to install in the garage, and the drop is exactly as described—1.6 inches up front looks perfect. The silencer rubber that came with it helped reduce any clunking on bumps I was worried about.