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Kit de pastillas y discos delanteros E35 para vehículos eléctricos PowerStop para Ford Mustang Mach-E 2021-24

Kit de pastillas y discos delanteros E35 para vehículos eléctricos PowerStop - Main image
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Especificación

PowerStop tiene la misión de ofrecer una forma sencilla para que cualquier conductor mejore sus frenos, sin importar dónde o cómo use su vehículo. Olvídese de las piezas estándar de catálogo. Nuestro EV35 Electric Vehicle Brake Kit incluye todo lo que necesita, desde pastillas y discos hasta herrajes premium de acero inoxidable para una mejora sencilla y bolt-on para su vehículo eléctrico. Junto con una mayor potencia de frenado, las pastillas de freno EV35 Carbon-Fiber Ceramic cuentan con una fórmula baja en polvo para mantener esas llantas con un aspecto excelente mientras se despide del molesto polvo de freno. Las pastillas EV35 también incorporan tecnología de laminilla de pastilla de freno específica para vehículos eléctricos para minimizar el ruido, así como una fijación mecánica para prevenir la delaminación relacionada con la corrosión en vehículos eléctricos con frenado regenerativo e intervalos de sustitución de pastillas más largos. Los discos Dual-Guard Rotors ofrecen una protección inigualable contra el óxido y la corrosión tanto con tratamiento FNC como con un recubrimiento curado térmicamente. Dé a su vehículo eléctrico la mejora que merece con el EV35 Electric Vehicle Brake Kit

Referencia

Compatibilidad

Ford Mustang Mach-E 2021-24

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Charlotte ★★★★★

The rotor finish is notably smoother than the factory ones, and the pads grabbed firmly right from the first drive. It's a straightforward swap that makes the Mach-E feel more planted when stopping.

John ★★★★★

Installed these on my 2023 Mach-E and the stopping power is noticeably smoother than the stock pads. The drilled and slotted rotors look great through the wheels and haven't had any squeaking so far.

Mia S. ★★★★★

The kit fit perfectly on my 2022 Mach-E, and the installation was straightforward even for a driveway job. The braking feels noticeably more consistent than the stock pads right from the first drive.