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Tirante trasero MEYLE para Tesla Model S y Model X (2012–2021) – izquierdo o derecho

Tirante trasero MEYLE para Tesla Model S y Model X (2012–2021) – izquierdo o - Main image
$56.97 $76.99 In stock

Descripción

Restaure la geometría y alineación correctas de la suspensión trasera con el brazo de dirección trasero MEYLE para Tesla Model S y Model X. Este brazo de control de la suspensión trasera conecta el portabujes trasero con la estructura de suspensión del vehículo y ayuda a mantener la alineación de convergencia adecuada.

Fabricado en aluminio, este reemplazo MEYLE está diseñado como un reemplazo directo del brazo de dirección trasero original de Tesla y es adecuado para aplicaciones tanto en el lado izquierdo como en el derecho.

Características principales

  • Reemplazo de ajuste directo para el brazo de dirección trasero de Tesla
  • Compatible con lado izquierdo o derecho
  • Construcción de aluminio
  • Ayuda a mantener la alineación de convergencia adecuada de las ruedas traseras
  • Ayuda a reducir el desgaste irregular de los neumáticos causado por componentes de suspensión desgastados
  • Diseñado según especificaciones OE
  • Se recomienda reemplazar en pares

Detalles del producto

Especificación Detalles
Marca MEYLE
Número de pieza MEYLE 70-16 050 0019
Código de producto MEYLE MCA1668
Número OE de Tesla 1021420-00-B
Número OE anterior 1021420-00-A
Componente Brazo de dirección trasero / Brazo de control
Posición Eje trasero
Lado Izquierdo o derecho
Material Aluminio
Cantidad requerida 2
Vendido Individualmente
Reemplazo Se recomienda en pares

MEYLE incluye 70-16 050 0019 como brazo de control de aluminio con referencias OE de Tesla 1021420-00-A y 1021420-00-B, con dos requeridos por vehículo y se recomienda el reemplazo en pares.

Compatibilidad

Tesla Model S

  • 2012–2021
  • Suspensión trasera
  • Lado izquierdo o derecho
  • Aplicaciones RWD y Dual Motor según la revisión OE

Tesla Model X

  • 2015–2021
  • Suspensión trasera
  • Lado izquierdo o derecho
  • Aplicaciones RWD y Dual Motor según la revisión OE

El brazo de dirección 1021420-00-B está documentado tanto para aplicaciones Model S como Model X, incluida la instalación en el lado izquierdo o derecho.

Números de referencia OE de Tesla

  • 1021420-00-B
  • 1021420-00-A
  • 1043964-00-A
  • 1043964-00-B
  • 1043964-00-C
  • 6006840-00-B

Las referencias OE anteriores son referencias cruzadas para esta aplicación de brazo de dirección trasero; 1021420-00-B es el número OE principal para este listado de MEYLE.

Guía de pedido de EVANNEX

Se vende individualmente — se recomienda reemplazo en pares.

  • Reemplazo de un lado: Pedir 1 × MEYLE 70-16 050 0019
  • Reemplazo de ambos lados: Pedir 2 × MEYLE 70-16 050 0019

Se utiliza la misma pieza MEYLE en el lado izquierdo y derecho, por lo que se requieren dos piezas idénticas para un reemplazo completo del eje trasero. MEYLE recomienda específicamente reemplazar estos brazos de control en pares.

Nota de instalación

Debido a que este componente afecta la geometría de la suspensión trasera y la alineación de convergencia, se recomienda una alineación de las cuatro ruedas después del reemplazo, especialmente al reemplazar ambos brazos de dirección traseros.

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Los métodos disponibles y el total final aparecen al pagar.

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Customer Reviews (4.4 / 5 · 5 reviews)

Hazel ★★★★★

I was pleasantly surprised by how solid the connection feels once torqued down—the steel threads engaged smoothly without any binding. My Tesla’s alignment came back within spec after a long overdue replacement, so these are obviously built to last. Definitely a smart buy if your rear end has been f

Ella ★★★★★

The alignment shop said the bushing quality was noticeably better than OEM, and the price was far less than what Tesla charges for this part. My Model X tracks straight and true now after a rough winter.

Samuel ★★★★★

Installed this on my 2017 Model S and the alignment shop said the bushing felt much stiffer than the original part. Took about an hour to swap out and the car tracks perfectly straight now. Really glad I found a direct fit that doesn't require any modification.