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Brazo de control superior delantero izquierdo MEYLE para Tesla Model S RWD 2012-2021

Brazo de control superior delantero izquierdo MEYLE para Tesla Model S RWD - Main image
$89.99 $119.99 In stock

Restaure el rendimiento adecuado de la suspensión delantera con el brazo de control superior delantero izquierdo MEYLE, diseñado específicamente para vehículos Tesla Model S con tracción trasera (RWD) 2012–2021.

Este brazo de control está situado en la suspensión superior delantera izquierda e incluye una rótula integrada. Ayuda a mantener la geometría correcta de la suspensión, la respuesta de la dirección y la estabilidad del vehículo.

Esta pieza es solo para vehículos Model S RWD y NO es compatible con aplicaciones Model S Dual Motor/AWD.

Características principales

  • Marca: MEYLE
  • Delantero Izquierdo / Superior brazo de control
  • Solo Model S RWD
  • Incluye rótula integrada
  • Construcción de acero
  • Repuesto de estilo OE
  • Ayuda a restaurar la geometría correcta de la suspensión y el manejo
  • Se vende individualmente
  • Se recomienda sustituir en pares

Números de pieza MEYLE y Tesla

Descripción Número de pieza
N.º de pieza MEYLE 70-16 050 0003
N.º comercial MEYLE MCA1396
N.º OE Tesla 6006532-00-B
OE alternativo 6006532-00-A
OE alternativo 6006532

MEYLE incluye estos números OE como referencias cruzadas para 70-16 050 0003.

Distinción importante de compatibilidad OE

6006532-00-B = RWD

1043965-00-B = Dual Motor/AWD

Estas son aplicaciones no intercambiables.

Recomendamos sustituir tanto el lado izquierdo como el derecho. 

Para el lado derecho (se vende por separado)

1 × Brazo de control superior delantero derecho MEYLE

Posición delantera derecha / superior

Compatibilidad con el vehículo

Tesla Model S RWD

2012–2021

Aplicación: Solo tracción trasera (RWD)

Posición: Delantera izquierda / superior

NO compatible con: Model S Dual Motor/AWD

Especificaciones

Especificación Detalles
Marca MEYLE
N.º de pieza MEYLE 70-16 050 0003
N.º comercial MEYLE MCA1396
N.º OE Tesla 6006532-00-B
Posición Delantera superior izquierda
Tipo de tracción Solo RWD
Incluye rótula Sí
Material Acero laminado
Cantidad 1
Se vende como Individual
Pieza emparejada 70-16 050 0004

MEYLE identifica la pieza como brazo de control superior delantero izquierdo del eje delantero con rótula y recomienda sustituir en pares.

Contenido del paquete

1 × Brazo de control superior delantero izquierdo MEYLE

  • Rótula integrada
  • N.º de pieza MEYLE: 70-16 050 0003
  • OE Tesla: 6006532-00-B
  • Posición delantera izquierda / superior

Se vende individualmente.

Guía de pedido de EVANNEX

Se vende individualmente — se recomienda reemplazo en pares.

Para obtener el mejor equilibrio entre rendimiento de la suspensión y manejo, MEYLE recomienda sustituir los brazos de control superiores delanteros en pares. Dado que ambos lados experimentan el mismo kilometraje, condiciones de la carretera y cargas de suspensión, sustituir ambos al mismo tiempo ayuda a mantener un rendimiento constante de izquierda a derecha.

Sustituir solo el lado izquierdo:

  • 1 × MEYLE 70-16 050 0003 — Brazo de control superior delantero izquierdo
  • OE Tesla: 6006532-00-B

Sustituir ambos brazos de control superiores delanteros:

  • 1 × MEYLE 70-16 050 0003 — Delantero izquierdo
  • OE Tesla: 6006532-00-B
  • 1 × MEYLE 70-16 050 0004 — Delantero derecho
  • OE Tesla: 6008930-00-B

Recomendado: Si un brazo de control superior delantero está desgastado o tiene una rótula/casquillo averiado, sustituir ambos brazos de control, izquierdo y derecho, juntos puede ayudar a proporcionar una respuesta de suspensión más constante y reducir la probabilidad de tener que realizar la misma reparación en el lado opuesto poco después.

Nota de instalación: Se recomienda una alineación de ruedas después de reemplazar los brazos de control de la suspensión delantera.

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Nicholas ★★★★★

The bushing design feels tighter than the factory part, and the aluminum construction is noticeably lighter. My front end tracks straight now without that wandering sensation at highway speeds.

Miles U. ★★★★★

Suspension clunk is gone after swapping this in on my 2016 Model S, and the fitment on the RWD was spot-on with zero alignment surprises. The bushing feels tighter than the OEM unit I pulled out, so the front end tracks straight over bumps now.

Owen ★★★★★

The pre-threaded bolt holes lined up perfectly with the factory mount, saving me a lot of frustration under the car. It feels solid and well-machined, definitely sturdier than the old part I removed.