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Brazo de control superior delantero derecho Vaico para Tesla Model S

Brazo de control superior delantero derecho Vaico para Tesla Model S - Main image
$34.3 $46.99 In stock

Descripción

El brazo oscilante es la conexión móvil entre la rueda y la carrocería. En otras palabras, una parte del chasis, más concretamente de la suspensión de las ruedas. VAICO le ofrece una amplia gama de brazos oscilantes con una alta calidad de fabricante de equipo original.

  • Alta resistencia
  • Estrictos estándares de calidad
  • Cumplimiento de los requisitos del fabricante del vehículo

NOTA: 4-6 semanas de plazo de entrega del proveedor 

Especificaciones

Referencia X 104396600A
Peso [kg] 2,423, 2,423
número de artículo emparejado V58-0006
Texto de la etiqueta Calidad original VAICO, Green Mobility Parts
Lado de montaje Arriba a la derecha, eje delantero
eje 1.VA
Material chapa de acero
Tipo de manillar horquilla
Longitud [mm] 316
Posición de montaje Eje delantero, arriba a la derecha
Artículo complementario/Información complementaria 2 con rótula de soporte/guía

Compatibilidad

Fabricante


Modelo


Tipo


Año de fabricación desde


hasta


TESLA MODEL S (5YJS) 70
TESLA MODEL S (5YJS) 70D AWD
TESLA MODEL S (5YJS) P85D AWD
TESLA MODEL S (5YJS) 60D AWD
TESLA MODEL S (5YJS) 85D AWD
TESLA MODEL S (5YJS) 60
TESLA MODEL S (5YJS) P85
TESLA MODEL S (5YJS) 85
TESLA MODEL S (5YJS) 100D AWD
TESLA MODEL S (5YJS) P100D AWD
TESLA MODEL S (5YJS) 75D AWD
TESLA MODEL S (5YJS) 75
TESLA MODEL S (5YJS) 90D AWD
TESLA MODEL S (5YJS) P90D AWD

Acerca de Vaico

Con sede en Alemania - VAICO se ha impulsado por la pasión por la calidad desde 1999. Respaldada por la gestión de productos de conocidos fabricantes de equipos originales de piezas de dirección, VAICO se dio a conocer inicialmente por piezas de chasis, dirección y caucho-metal en calidad de equipo original Q+ de alta calidad. En particular, las cadenas de transmisión, los aceites de motor y transmisión, así como los medios filtrantes de los filtros de transmisión y motor VAICO, corresponden hoy en un 100% a los requisitos de certificación de los fabricantes de vehículos originales.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Ruby A. ★★★★★

Noticed the control arm was heavier and more solidly built than the OEM part I pulled off. Bolted up perfectly with no alignment issues, and the rubber boot feels like quality rubber, not the cheap plastic stuff.

Hazel I. ★★★★★

Replaced the original control arm on my 2014 Model S and the ride feels tight again—the bushing seems much sturdier than the factory part. Took about an hour to swap out in my driveway with basic tools.

Lily Z. ★★★★★

Installed this on my 2015 Model S and the alignment held perfectly afterward. The build quality feels noticeably sturdier than the original part that wore out.