Tesla Accessories

Juego de barras estabilizadoras delanteras y traseras Eibach 17-20 Tesla Model 3 AWD/RWD

Juego de barras estabilizadoras delanteras y traseras Eibach 17-20 Tesla Model - Main image
$435 $580 In stock

• Manejo ajustado para el rendimiento
• Reduce aún más el balanceo de la carrocería.
• Diseñado con precisión para los kits de muelles de rebaje de rendimiento PRO-KIT y SPORTLINE.
• Parte del Eibach PRO-PLUS PRO-SYSTEM-PLUS SPORT-PLUS y SPORT-SYSTEM-PLUS.
• Garantía de un millón de millas
• Compatible con Tesla Model 3 AWD/RWD 2017-2019 y Model 3Performance AWD 2018 a 2022.
• Normalmente se envía en 2-3 días laborables; puede tardar más para clientes internacionales.

NOTA: La barra estabilizadora delantera de 32mm es tubular y ajustable en 3 posiciones. La barra estabilizadora trasera de 22mm es tubular y ajustable en 2 posiciones.

Descripción

El equipo de Eibach sabe que el conductor de rendimiento quiere respuesta inmediata, reducción del balanceo de la carrocería, mayor estabilidad, mejor capacidad de tomar curvas y un aspecto más bajo y musculoso en su vehículo. Pero, ¿sabía que instalar muelles de bajada Eibach de posventa y una suspensión Eibach puede dar lugar a un mejor consumo de combustible? Los muelles de bajada Eibach de posventa son generalmente más bajos y los muelles Pro-kit de Eibach suelen ser una pulgada más bajos que sus piezas originales. Cuando instala este kit, la carrocería acaba rodando más baja sobre las ruedas. Bajar la carrocería reduce el área frontal del vehículo que, al multiplicarse por el coeficiente de resistencia aerodinámica, reduce la resistencia total del vehículo. Esto puede dar lugar a una mayor eficiencia de combustible. Un bono inesperado con los costes de combustible actuales.

Complete su mejora de suspensión con un Eibach ANTI-ROLL-KIT. Nuestras barras estabilizadoras permiten un ajuste fino crítico de las características de manejo de su Model 3 al reducir el balanceo de la carrocería mediante una mayor rigidez de diseño respecto a las barras de serie. El resultado: mayor manejo y agarre en curvas en cualquier situación de conducción deportiva. Fabricado con aleación de acero conformado en frío para un rendimiento preciso, y acabado con un duradero recubrimiento en polvo rojo, el ANTI-ROLL-KIT viene completo con todo el herramental de montaje.

Especificación

Compatibilidad:

Tesla Model 3 RWD 2017-2020.

Tesla Model 3 Long Range AWD  2017 a 2022

 Tesla Model 3 Performance AWD 2018 a 2022

Instalación

 INSTRUCCIONES DE INSTALACIÓN

Antes de pagar

Los métodos disponibles y el total final aparecen al pagar.

Cuándo sale el pedido

Cuenta con el tiempo de preparación y de transporte.

Standard Shipping: Preparación (días laborables) 0–1; Transporte (días laborables) 7–15.

Express Shipping: Preparación (días laborables) 0–1; Transporte (días laborables) 7–15.

Ver condiciones
Solicitar un reembolso

Contacta con la tienda con tu número de pedido para consultar el reembolso.

Consulte el plazo de reembolso antes de devolver el artículo.

Ver condiciones
Costes de entrega

Comprueba el coste para el destino y servicio elegidos.

Standard Shipping · Estados Unidos: 0,00 US$

Express Shipping · Estados Unidos: 3,99 US$

Ver condiciones
Devolver un artículo

Revisa las condiciones antes de devolver un artículo.

Estados Unidos · Plazo de devolución (días desde la entrega): 30. Método de devolución: Por correo. Gastos de devolución: Paga el vendedor.

Ver condiciones

Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Carter ★★★★★

Installed these with my lowering springs and the difference in cornering stability is night and day, almost no lean at all now. They were a bit of a pain to mount on jack stands but the precision fit was worth it.

Hannah ★★★★★

The reduction in body roll on tight corners is exactly what I was hoping for, and paired with my lowering springs the car feels planted at any speed.

Brian F. ★★★★★

Finally got around to installing these sway bars and the difference in cornering is night and day. The precision engineering really shows, as they fit perfectly with my existing springs and completely eliminated the annoying body roll on tight turns.