Tesla Accessories

Juego de barras estabilizadoras aFe Control para Tesla Model 3 2018+

Juego de barras estabilizadoras aFe Control para Tesla Model 3 2018+ - Main image
$231.82 $346 In stock

Mejora drásticamente el manejo de tu Model 3 con la barra estabilizadora de aFe CONTROL. Con la barra estabilizadora delantera totalmente ajustable de aFe, puedes afinar fácilmente el equilibrio del manejo y eliminar el subviraje. Se reducirá el balanceo de la carrocería, maximizando el contacto de los neumáticos con la carretera. Una respuesta de transición más corta mejorará la entrada inicial en curva, haciendo que el coche sea más ágil y se sienta más ligero.

Ya sea estabilidad en circuito, más rotación en autocross o simplemente añadir confianza en la carretera de montaña, las barras estabilizadoras aFe CONTROL lo ofrecen.

Para Tesla Model 3 2018-2023


Descripción

Barras estabilizadoras curvadas por NC:
Cada barra estabilizadora aFe CONTROL está diseñada por CAD y curvada por CNC con tolerancias estrictas. Esto asegura un ajuste preciso y un funcionamiento perfecto.

Rigideces ajustables:
Nuestra barra estabilizadora delantera es ajustable en 3 posiciones, lo que permite al conductor ajustar la resistencia al balanceo delantera para lograr el sesgo de manejo deseado.

Extremos de barra estabilizadora de precisión:
La barra estabilizadora delantera utiliza extremos mecanizados por CNC. Estos se sueldan a la barra en un utillaje especial para asegurar una posición precisa de los orificios y una fabricación consistente.

Casquillos de poliuretano y soportes de billet:
aFe Control incluye casquillos de poliuretano de baja deflexión y soportes de billet de aluminio 6061-T6 anodizado negro de primera calidad. Los soportes delanteros son específicos para cada aplicación para permitir el montaje bajo el panel.

Especificaciones 

  • Barra estabilizadora delantera tubular curvada por CNC
  • Ø32 mm (1.25”) barra estabilizadora delantera, ajustable en 3 posiciones.
  • 775 lbs/in (45% más rígida que la de serie)
  • 905 lbs/in (70% más rígida que la de serie)
  • 1060 lbs/in (100% más rígida que la de serie)
  • Soportes de casquillos de aluminio 6061 T6 para servicio pesado
  • Casquillos de poliuretano de dureza 90A
  • Recubrimiento en polvo gris sólido duradero
  • Instalación de ajuste directo sin modificaciones
  • Orgullosamente fabricado en EE. UU.

Comparación de aFe con la serie

Instalación 

Instrucciones de instalación

Antes de pagar

Los métodos disponibles y el total final aparecen al pagar.

Cuándo sale el pedido

Cuenta con el tiempo de preparación y de transporte.

Standard Shipping: Preparación (días laborables) 0–1; Transporte (días laborables) 7–15.

Express Shipping: Preparación (días laborables) 0–1; Transporte (días laborables) 7–15.

Ver condiciones
Solicitar un reembolso

Contacta con la tienda con tu número de pedido para consultar el reembolso.

Consulte el plazo de reembolso antes de devolver el artículo.

Ver condiciones
Costes de entrega

Comprueba el coste para el destino y servicio elegidos.

Standard Shipping · Estados Unidos: 0,00 US$

Express Shipping · Estados Unidos: 3,99 US$

Ver condiciones
Devolver un artículo

Revisa las condiciones antes de devolver un artículo.

Estados Unidos · Plazo de devolución (días desde la entrega): 30. Método de devolución: Por correo. Gastos de devolución: Paga el vendedor.

Ver condiciones

Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Olivia ★★★★★

The adjustable front bar let me dial out the understeer completely, and taking highway ramps at speed feels way more planted now. Body roll is basically gone compared to stock, though the install took a bit of patience with the subframe bolts.

William R. ★★★★★

Installed these last weekend and the difference in cornering stability is night and day—the adjustable front bar let me dial out the factory understeer exactly how I wanted. Body roll on my usual on-ramp is basically gone now.

Grace I. ★★★★★

After a week of canyon driving, the fully adjustable front sway bar completely killed the understeer. Body roll is a thing of the past, making corners feel planted and predictable.