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Kit de frenos grandes BREMBO GT delantero de 365 mm y 6 pistones para Tesla Model 3 AWD/RWD

Kit de frenos grandes BREMBO GT delantero de 365 mm y 6 pistones para Tesla - Main image
$3175.5 $4350 In stock

El Brembo GT Big Brake Kit utiliza algunos de los materiales más avanzados disponibles hoy en el mercado. Gracias a sus más de 50 años de conocimiento, los productos de Brembo se han diseñado para rendir tanto en circuito como fuera de él.

Brembo está tan seguro de que quedará satisfecho que incluye una garantía de dos años frente a cualquier defecto de fabricación que pueda haberse producido durante el proceso de producción. Todas las reclamaciones por error del fabricante deben realizarlas el comprador original dentro de los 60 días siguientes a su descubrimiento, y no más tarde de 2 años desde la fecha de compra.

Características del kit

Características del kit:



• Pinzas de freno de aluminio forjado con pistones 6

• 2 discos ventilados (tamaño de disco 365x34 mm) (perforados o ranurados)

• Pastillas de alto rendimiento con materiales de fricción específicos para cada aplicación

• Latiguillos metálicos trenzados homologados con adaptadores

• Herrajes antivibración de calidad

• El kit de frenos grandes GT está diseñado para un rendimiento óptimo dentro y fuera de la pista

• N.º de pieza 1N1.8519A perforado / N.º de pieza 1N2.8519A ranurado


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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Olivia S. ★★★★★

After two track days with these on my Model 3, the pedal feel is dramatically more consistent lap after lap—no fade, just that solid bite from the 6-piston calipers. The 365mm rotors shed heat way better than the stock setup, and the whole kit bolted up without any surprises.

Grace ★★★★★

I was a little nervous about the install, but the calipers cleared my 18" wheels without any spacer hassle. The pedal feel is so much more consistent now, and the car stops with a confidence that makes every drive feel safer.

Ella ★★★★★

The six-piston caliper design gives such a firm, confidence-inspiring brake feel compared to the stock setup. Even after a few hard stops on the freeway, I noticed zero fade in the pedal. Fitment on my Model 3 was direct with no modifications needed.