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Batería de litio de 12V para Tesla Model S

Batería de litio de 12V para Tesla Model S - Main image
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• ¡Actualiza la batería 12V de tu Tesla Model S con una batería de fosfato de hierro y litio (LiFePO4) de Ohmmu!
•
La batería Ohmmu 12V LiFePO4 es más ligera, más eficiente, ecológica, tiene una mayor capacidad utilizable y dura 4x más que una batería tradicional de plomo-ácido sellada (SLA).
• Reemplazo directo de la batería OEM de 12V
• Dura 4 veces más que la batería OEM
• Más durabilidad, fiabilidad y eficiencia
• Menor peso
• Compatible con Bluetooth
• Más respetuosa con el medio ambiente
• Garantía de reemplazo total de 4 años
• Compatible con los modelos 2012-2021.5

Nota: El fabricante cobra una tarifa de reposición del 20 % por las baterías devueltas.

Descripción

Terminales de la batería: Inserto roscado (UNF 10-32) con adaptadores SAE, positivo arriba atrás a la izquierda

Dimensiones: 195 mm x 132 mm x 155 mm (L x An x Al)

Peso: 10 lbs
Contenido del paquete: Batería LFP de 12V, adaptadores de terminal SAE, separador de batería*, tarjeta de garantía
 

¡Actualiza la batería 12V de tu Tesla Model S con una batería de fosfato de hierro y litio (LiFePO4) de Ohmmu!

La batería Ohmmu 12V LiFePO4 es más ligera, más eficiente, ecológica, tiene una mayor capacidad utilizable y dura 4x más que una batería tradicional de plomo-ácido sellada (SLA).

•  Garantía limitada de reemplazo total de 4 años

•  Reemplazo de la batería OEM

•  Batería de fosfato de hierro y litio (también conocida como LiFePO4 o LFP)

•  Tecnología de autocalentamiento calienta la batería internamente durante la carga en condiciones de frío extremo como capa adicional de protección.

•  Celda de litio de 12V y tecnología BMS propias que constituyen un reemplazo directo de tu batería existente (no se necesitan cambios de firmware)

•  Compatible con la aplicación Ohmmu, una herramienta de monitorización y diagnóstico
•  Sistema de gestión de batería (BMS) con Bluetooth - gestiona el equilibrado de celdas para una larga vida útil y protege tu batería contra alta/baja tensión, sobrecarga, altas/bajas temperaturas y cortocircuitos.

Aplicación Bluetooth Ohmmu

Obtén información valiosa de diagnóstico y ciclo de vida, el estado de carga (SOC) y mucho más de estas baterías con Bluetooth mediante la aplicación Ohmmu.

Especificaciones

Instalación

Tesla Model S - Instalación de batería de 12V
(Todas las versiones: abril de 2016–mayo de 2021)

Notas de instalación:

1. El separador de batería (separador de plástico en forma de H incluido en la caja) se puede colocar debajo de la batería al instalarla en la bandeja para aumentar la altura si es necesario.

2. A diferencia de las baterías AGM y otras de plomo-ácido, las baterías Ohmmu no emiten gases tóxicos, por lo que se pueden instalar de forma segura sin usar el tubo de ventilación de la batería de 12V del vehículo. 

3. Los modelos de junio de 2021 y posteriores NO son compatibles (es decir, cualquier vehículo con sistemas revisados de batería de baja tensión de 15.5V). Si no estás seguro de si tu vehículo es compatible con las baterías Ohmmu, consulta esta guía:  Tesla | Todos los modelos | Identificación del sistema de batería de baja tensión (12V vs 15.5V)

Tesla Model S - Instalación de batería de 12V
(Todas las versiones: 2015–marzo de 2016 y Dual Motor 2014–marzo de 2016)

Notas de instalación:

Tesla Model S - Instalación de batería de 12V
(Vehículos modelo D: 60D, 70D, 75D, 85D, 90D, P85D, P90D y P100D)



Notas de instalación:

Tesla Model S - Instalación de batería de 12V
(Todas las versiones de motor único, 2012–2015)

Notas de instalación:

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Thomas U. ★★★★★

The weight difference is immediately noticeable when you swap it in—the whole install took maybe 10 minutes. I've noticed the cabin lights don't dim at all when I open the door now, which tells me the voltage is way more stable than the old lead-acid.

Natalie H. ★★★★★

Finally got rid of that heavy lead-acid brick—the weight savings alone are noticeable when I open the trunk. Charging is much faster too, and the higher usable capacity means my dashcam stays on overnight without killing the battery.

Eva ★★★★★

The LiFePO4 chemistry gives me peace of mind that this battery won't leak or corrode like the old lead-acid one. It's noticeably lighter when handling, and the car's electronics seem more stable since the swap.