Cómo cambiar las tuercas de rueda en tu Tesla: guía de par y seguridad

Respuesta rápida

Sustituir las tuercas de las ruedas de un Tesla es una tarea sencilla: afloja las tuercas con el coche en el suelo, levanta y sujeta el vehículo, cambia las tuercas de una en una y, a continuación, apriétalas al par de apriete especificado en el manual del propietario. Confirma siempre el valor del par de apriete para tu modelo y año exactos antes de apretar, y vuelve a comprobar el par de apriete después de unos 50 kilómetros de conducción.

Las tuercas de rueda son piezas pequeñas con una gran función: sujetan las ruedas al coche. En un Tesla, además, soportan el par instantáneo, la frenada regenerativa y algún que otro bache, por lo que conviene sustituir las tuercas desgastadas o dañadas antes de que se conviertan en un problema en la carretera. Esta guía explica paso a paso cómo sustituir las tuercas de rueda de un Tesla de forma segura, desde las herramientas hasta la comprobación final del par de apriete.

El proceso es similar en Model 3, Model Y, Model S y Model X, pero los valores de par y los elementos de montaje de las ruedas pueden variar según el año y la opción de ruedas. Usa esto como flujo de trabajo y luego verifica la especificación exacta de par para tu coche en el manual del propietario o en la documentación de servicio.

Cuándo sustituir las tuercas de las ruedas de Tesla

No es necesario sustituir las tuercas de las ruedas en cada rotación de neumáticos. Sustitúyalas cuando vea cabezas hexagonales redondeadas o desgastadas, óxido o corrosión en las roscas, tapas agrietadas o deformadas, o aflojamiento repetido. Si una tuerca se ha cruzado o se ha apretado en exceso, sustitúyala en lugar de reutilizarla.

Las llantas de recambio a veces necesitan tipos de asiento de tuerca diferentes a los de las llantas de fábrica. Si vas a cambiar a llantas de recambio, confirma si requieren una tuerca de asiento cónico o esférico antes de comprar recambios. Usar el asiento incorrecto puede dañar la llanta y dejar la unión floja.

• Inspecciona las tuercas siempre que una rueda esté desmontada del coche.
• Sustituya cualquier tuerca con rosca dañada o cabeza deformada.
• Empareja el tipo de asiento con tu rueda antes de hacer el pedido.

Herramientas y piezas que conviene tener a mano

Necesitarás un vaso para tuercas de rueda que se ajuste al tamaño de tuerca de tu Tesla, una barra de fuerza o una llave de carraca de mango largo, una llave dinamométrica, un gato y caballetes o rampas, y un calzo para ruedas. Una llave dinamométrica no es opcional aquí; adivinar el par de apriete es la forma en que las ruedas se aflojan o los espárragos se estiran.

Trabaja sobre una superficie plana y dura, como hormigón. El asfalto puede ablandarse con el calor y hacer que un gato se hunda. Pon el freno de mano, coloca el coche en Park y calza una rueda que permanezca en el suelo antes de levantar.

• Utiliza un vaso de seis puntas para reducir el redondeo.
• Comprueba la calibración de tu llave dinamométrica si se ha caído.
• Nunca trabaje debajo de un coche sostenido únicamente por un gato.

Sustitución paso a paso de la tuerca de rueda del Tesla

Empieza con el coche en el suelo. Afloja cada tuerca de rueda aproximadamente un cuarto de vuelta con una barra de fuerza. Esto rompe el par mientras la rueda no puede girar. Si una tuerca no se mueve, no te subas a la barra; usa un aceite penetrante y dale tiempo.

Levanta la esquina en la que estás trabajando y sujétala con un caballete en el punto de elevación indicado por el fabricante. Retira las tuercas aflojadas, saca la rueda y colócala con la cara hacia arriba para que la superficie de montaje no se raye. Enrosca una tuerca nueva a mano para confirmar que la rosca está limpia y entra con suavidad.

Instala las tuercas restantes a mano y luego apriétalas ligeramente en un patrón en estrella o cruzado. Baja el coche hasta que el neumático apenas toque el suelo para que la rueda no pueda girar y, a continuación, aprieta con la llave dinamométrica siguiendo el mismo patrón cruzado. Para terminar, vuelve a comprobar el par de apriete después de conducir aproximadamente 50 millas.

• Enrosque cada tuerca a mano antes de usar herramientas.
• Aprieta en forma de estrella, no en círculo.
• Vuelve a apretar el par después del primer trayecto.

Especificaciones de par y por qué son importantes

Las especificaciones de par existen porque una unión de rueda necesita fuerza de apriete, no solo que esté apretada. Un par demasiado bajo permite que la rueda se afloje; un par demasiado alto estira el espárrago y puede partirlo. Los valores de par de Tesla varían según el modelo y la rueda, así que consulta el tuyo en lugar de aplicar una cifra de un post de foro.

Si no encuentra la especificación para su configuración, deténgase y confírmela antes de conducir. Un centro de servicio o el manual del propietario son la fuente adecuada. No sustituya el ajuste de par de una llave de impacto por una llave dinamométrica calibrada.

• Verifica las especificaciones de tu modelo, año y rueda.
• Utilice una llave dinamométrica, no una llave de impacto, para el apriete final.
• Vuelva a comprobar el par de apriete después de 50 millas y después de cualquier servicio de ruedas.

Comprobaciones de seguridad después del cambio

Después de bajar el coche por completo, camina alrededor y confirma que cada tuerca esté presente y bien asentada. Conduce un breve recorrido a baja velocidad y escucha si hay clics o vibraciones. Luego, vuelve a apretar cada tuerca según las especificaciones con el coche en el suelo.

Si una tuerca se sigue aflojando, es posible que el espárrago o la rueda estén dañados. Deje de conducir y haga inspeccionar el conjunto. Una rueda suelta es un problema de seguridad, no una molestia de mantenimiento.

• Vuelva a apretar después del primer trayecto corto.
• Preste atención a las vibraciones o chasquidos.
• Haga inspeccionar la holgura persistente antes de continuar conduciendo.

Tu lista de verificación para el cambio de tuercas de rueda

1. Afloje en el suelo: Afloje cada tuerca aproximadamente un cuarto de vuelta antes de levantar el coche. Punto de control: si una tuerca no cede, use aceite penetrante en lugar de aplicar más fuerza.
2. Levante y sostenga de forma segura: Levante la esquina en el punto de elevación correcto y coloque un soporte de gato debajo del coche. Advertencia: nunca coloque ninguna parte de su cuerpo debajo de un coche sostenido únicamente por un gato.
3. Primero, aprieta las tuercas a mano: Enrosque cada tuerca nueva a mano para confirmar que las roscas estén limpias y suaves. Punto de control: si una tuerca se traba, deténgase e inspeccione el espárrago antes de continuar.
4. Par de apriete en patrón de estrella: Baja el coche hasta que el neumático toque el suelo y, a continuación, aprieta con el par especificado para tu modelo en secuencia cruzada. Punto de control: use una llave dinamométrica calibrada, no una pistola de impacto.
5. Vuelva a comprobar después de 50 millas: Conduce una corta distancia y, a continuación, reaprieta cada tuerca según las especificaciones con el coche en el suelo. Punto de control: un aflojamiento persistente significa que el perno o la rueda necesita inspección.

Piezas que se adaptan a este trabajo

• Llantas EVANNEX 19" Turbine - Negro Satinado para propietarios de Tesla Model 3/Y (Juego de 4): Fabricadas mediante forja rotativa, las llantas EVANNEX ofrecen una construcción ligera sin sacrificar resistencia. Si cambia las ruedas al mismo tiempo que las tuercas, confirme el tipo de asiento de la tuerca de la nueva rueda y el par de apriete antes de la instalación.
• Discos de freno delanteros originales Brembo para Tesla Model S 2012-1/2020, Tesla Model X 2015-2/2021: Los rotores de freno originales ofrecen una experiencia de frenado como nueva, y el precio corresponde a un par de dos rotores de freno delanteros. Los trabajos de desmontaje de ruedas son un buen momento para inspeccionar el hardware de frenos, pero solo sustituya los rotores si realmente es necesario.
• Protectores de suelo WeatherTech para Tesla Model 3: Medido con láser para garantizar un ajuste perfecto en tu Tesla Model 3, con una protección inigualable de la alfombra frente a calzado mojado, nevado o embarrado. Si trabajas en tu coche en condiciones de humedad o barro, los protectores mantienen el interior limpio mientras entras y sales durante la tarea.

Sustituir las tuercas de las ruedas de un Tesla es una tarea de bricolaje manejable si trabajas sobre una superficie dura, apoyas el coche correctamente y aprietas con el par de apriete especificado para tu modelo. Tómate tu tiempo, verifica el número y vuelve a comprobarlo después del primer trayecto. Esta rutina mantiene tus ruedas seguras y tu mente tranquila.