Der RennStand Wagenheber für Tesla-Besitzer

AUF LAGER!!!

• Löst das häufigste Wagenheberproblem – Anheben und Abstützen des Fahrzeugs am selben Punkt
• Sicherer für den Bediener (und das Auto) als herkömmliche Unterstellböcke
• Verfügt über austauschbare Wagenheberauflagen für eine präzise Passform bei einer Vielzahl von Fahrzeugen
• Zugelassen für 3 Tonnen, hebt bis zu 16.5 Zoll!

Beschreibung

Das Anheben eines Tesla ist einfach genug, vorausgesetzt, Sie verwenden die passende Wagenheberauflage. Schwierig wird es, wenn ein Unterstellbock unter das Auto gesetzt werden muss, um es während der Wartung sicher abzustützen. Sie können den Wagenheber nicht an derselben Stelle ansetzen, an der Sie das Auto anheben!

Hier kommt der RennStand ins Spiel. Der patentierte RennStand ist revolutionär, weil er das Problem des Anhebens und Abstützens an der richtigen Stelle löst. Er ermöglicht das Anheben und Abstützen mithilfe austauschbarer Wagenheberauflagen, die für das Fahrzeug entwickelt wurden. Er ist einfach, in Sekunden aufgebaut und sicherer für das Fahrzeug und den Bediener. Er kann mit den meisten Rangierwagenhebern mit einem Hubteller von 3 Zoll Durchmesser oder größer verwendet werden. Der RennStand ist für 3 Tonnen zugelassen und kann auf mehr als 16 Zoll ausgefahren werden.

Der RennStand ist auch ideal für Garagen mit wenig Stauraum. Wenn Sie einen Satz herkömmlicher Unterstellböcke in Ihrer Garage haben, wissen Sie, dass sie etwas Platz einnehmen und sich nur schwer effizient verstauen lassen. Da sich der RennStand in seine Kernelemente zerlegen lässt, nimmt er viel weniger Platz ein als ein herkömmlicher Unterstellbock. 

Erhältlich mit verschiedenen Auflagenadaptern zum Anheben einer Vielzahl gängiger Fahrzeuge – der RennStand ist eine großartige Ein-Tool-Lösung für die Garage mit zwei (oder mehr) Autos. 

Hinweis: Die Verwendung von Rennstand-Unterstellböcken mit unserem Schwaben Long-Reach Hydraulic Jack erfordert, dass die Unterstellböcke auf ihre höchste Einstellung positioniert werden, um die breiten Vorderräder freizugeben, was für manche Besitzer unangenehm sein kann. Die Wahl eines Wagenhebers mit schmaleren Vorderrädern ermöglicht eine niedrigere Einstellung.

Wagenheber-Beschreibung: (Optional):

Schwaben Ultra-Long/Ultra-Low High Lift Hydraulic Floor Jack für EV-Besitzer

Beschreibung

Ein hochwertiger hydraulischer Rangierwagenheber bietet sichere, zuverlässige Hubunterstützung für den Zugang zu Bremsen, Aufhängung, Rädern und Reifen sowie allgemeinen Unterbodensystemen für Inspektion, Reparatur und Wartung sowie Detailing. Der Schwaben Ultra-Long/Ultra-Low High Lift Hydraulic Floor Jack ist ein Premium-Wagenheber, der stabilen, zuverlässigen Service bietet, kombiniert mit Funktionen, die man bei den teuersten Werkstattwagenhebern findet. Der Wagenheber von Schwaben bietet die niedrige minimale Wagenheberauflagenhöhe, die zum Anheben von Autos mit selbst der niedrigsten Fahrhöhe erforderlich ist, kombiniert mit einer sehr langen Wagenheberauflage, die sowohl ein einfaches Erreichen jedes Wagenheberpunkts gewährleistet als auch ausreichend Freiraum für Schweller und Seitenschweller während des Anhebens bietet.

• 2 3/4" niedrige Höhe und tiefe Reichweite des Hubarms ist ideal für die Verwendung bei Fahrzeugen mit geringer Bodenfreiheit
• 24" maximale Hubhöhe bietet eine Höhe, die größer ist als bei vergleichbaren Marktalternativen
• Zwei hydraulische Hubkolben bieten eine Hubübersetzung mit variablem Verhältnis: eine Pumpe, um den Boden des Fahrzeugs zu erreichen, dann mehr Hebelwirkung für ein einfaches Anheben
• Internes hydraulisches Bypass-Ventil schützt das Hydrauliksystem vor Überpumpen bei maximaler Hubhöhe
• U-Gelenk-Auslösemechanismus bietet präzise Kontrolle des Lastabstiegs in jeder Griffausrichtung
• Schutzschaumstoffabdeckung am Griff verhindert Fahrzeugschäden
• Vollflächige Gummi-Sattelauflage schützt das Fahrzeug während des Anhebens vor Schäden
• Schwere schwarze Oberfläche bietet Schutz vor Verschleiß
• Konstruktion aus schwerem Stahlblech mit gerollten Kanten für zusätzliche Festigkeit

Hinweis: Die Verwendung dieses Wagenhebers mit Rennstand-Unterstellböcken erfordert, dass die Unterstellböcke auf ihre höchste Einstellung positioniert werden, um die breiten Vorderräder freizugeben, was für manche Besitzer unangenehm sein kann. Die Wahl eines Wagenhebers mit schmaleren Vorderrädern ermöglicht eine niedrigere Einstellung.

Spezifikation

In Zahlen
• Maximale Hubkapazität: 4,000 lbs
• Minimale Wagenheberauflagenhöhe: 2 3/4"
• Maximale Wagenheberauflagenhöhe bei voller Ausfahrung: 24"
• Grifflänge: 49-1/4"
• Länge des Wagenheberkörpers: 35"
• Vom Drehpunkt des Hubarms bis zur Mitte der Wagenheberauflage: 22"
• Größe der vorderen Lenkrolle: 2 1/2" Durchmesser x 2" Breite
• Satteldurchmesser: 4"
• Maximale Breite (Vorderräder): 11 1/4" 
• Gewicht: 100 lbs
• ANSI / ASME PALD 2009 zertifiziert

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