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Hinterer oberer hinterer Querlenker für Tesla Model S AWD (2012-01/2021)

Hinterer oberer hinterer Querlenker für Tesla Model S AWD (2012-01/2021) - Main image
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• Hintere Position, oberer Querlenker an der Hinterradaufhängung (passt auf beide Seiten)
• Hochwertiger Ersatzlenker vom OE-Lieferanten
• Kompletter Ersatz-Querlenker mit Buchse
• Behebt Klappern oder Klopfen, verschlissene, ausgeschlagene oder defekte Buchsen
• Passt zu allen Tesla Model S AWD/Dual-Motor-Fahrzeugen bis 01/2021
• Versand am nächsten Werktag. Internationale Lieferung verfügbar.

Beschreibung

EVANNEX hochwertige Querlenker für Tesla Model S beheben Symptome, die bei Fahrzeugen mit hoher Laufleistung auftreten: verschlissene Buchsen, die zu einer Reihe von Problemen führen, wie Klappern oder Klopfen, schwammiges Fahrverhalten oder Wandern,

Haben Sie Probleme mit der Aufhängung? Keine Sorge - das bedeutet nicht, dass Ihr Auto auseinanderfällt oder dass Sie ein Montagsauto gekauft haben. Tesla-Modelle sind, wie viele Elektrofahrzeuge, von Natur aus zuverlässig, nicht zuletzt weil sie weit weniger Fehlerquellen haben als ein benzinbetriebenes Auto anderer Hersteller. Trotz der höheren Zuverlässigkeit gibt es in Ihrem Auto weiterhin Verschleißpunkte und mögliche Ausfälle, darunter Scheibenwischer, Bremsen, Reifen - und die Aufhängung.

Nach dem Austausch von Querlenker, Buchse oder Kugelgelenk wird eine Achsvermessung empfohlen, um sicherzustellen, dass Ihr Fahrzeug richtig, effizient, sicher und ohne übermäßigen Reifenverschleiß spur- und fahrstabil bleibt.

Tesla OEM-Referenznummern für den Austausch:
1027426-00-C
102742600C

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Carter M. ★★★★★

Installed this on my 2015 Model S and the old clunking sound is completely gone. The bushing felt solid and the OE fitment was perfect, no struggling to line things up.

Joseph H. ★★★★★

Took me about an hour to swap out the old one on my 2014 Model S, and this OE-sourced arm fit perfectly with no alignment issues. The bushing feels solid and the clunking over bumps is completely gone.

Nicholas ★★★★★

My 2015 S had developed a slight clunk in the rear, and swapping in this upper control arm completely silenced it. The bushing was already pressed in and the whole assembly matched the factory part perfectly. Feels solid again.