Tesla Accessories

Äußeres Spurstangenkopf für Tesla Model 3

Äußeres Spurstangenkopf für Tesla Model 3 - Main image
$24.47 $34.95 In stock

Category: OE Replacement

• Äußeres Spurstangenkopf mit Kugelgelenk, passend für beide Seiten
• Hochwertiges Ersatz-Kugelgelenk vom OE-Lieferanten
• Behebt klappernde oder klopfende, abgenutzte, ausgeschlagene oder defekte Spurstangen-Kugelgelenke
• Passend für alle Tesla Model 3 Fahrzeuge
• Versand am nächsten Werktag. Internationale Lieferung verfügbar.

Beschreibung

Die hochwertigen Spurstangen von EVANNEX für Tesla Model 3 beheben Symptome, die bei Fahrzeugen mit hoher Laufleistung auftreten: abgenutzte Kugelgelenke, die zu einer Reihe von Problemen führen können, wie Klappern oder Klopfen, unpräzises Fahrverhalten oder Schwimmen, loses Lenkgefühl oder Lenkradvibrationen.

Haben Sie Probleme mit der Aufhängung? Keine Sorge – das bedeutet nicht, dass Ihr Auto auseinanderfällt oder Sie einen Montags-Wagen gekauft haben. Tesla-Modelle sind, wie viele Elektrofahrzeuge, von Natur aus zuverlässig, nicht zuletzt aufgrund der deutlich geringeren Anzahl an Fehlerquellen im Vergleich zu einem benzinbetriebenen Auto anderer Hersteller. Trotz der höheren Zuverlässigkeit gibt es dennoch Verschleißteile, die irgendwann ausgetauscht werden müssen, darunter Scheibenwischer, Bremsen, Reifen – und die Aufhängung.

Nach dem Austausch von Querlenker, Buchse oder Kugelgelenk wird eine Achsvermessung empfohlen, um sicherzustellen, dass Ihr Fahrzeug korrekt, effizient, sicher und ohne übermäßigen Reifenverschleiß spurt und sich handhaben lässt.

Tesla OEM-Referenznummern:
1044831-00-F
104483100F
1044841-00-E
104484100E

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Eli ★★★★★

Installed these on both sides and the steering feels tight again. The ball joint seems well made and the threaded shaft went in smoothly with no binding.

Carter ★★★★★

Had a persistent clunk on the front end, and this OE-spec tie rod end fixed it perfectly—no more noise over bumps. The ball joint feels solid and the build quality is exactly what I was hoping for. Took about 45 minutes to swap both sides.

Michael ★★★★★

The ball joint feels incredibly tight and precise compared to my old one, which had that annoying clunk over every bump. Took maybe 20 minutes to swap out and the steering is back to feeling brand new.