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Koni Sport Stoßdämpfer für Tesla Model 3 und Model Y

Koni Sport Stoßdämpfer für Tesla Model 3 und Model Y - Main image
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KONI Sports sind der Branchenführer für benutzereinstellbare Dämpfungskräfte und verwandeln Ihren Alltagsfahrer in einen Wochenend-Krieger. Die vertraute gelbe Farbe von KONI Sport steht für überlegene Bewegungssteuerung und Einstellbarkeit für den anspruchsvollen Fahrbegeisterten.

Beschreibung

Entwickelt mit exakten Abmessungen, Halterungen, Auflagen und Befestigungsteilen für eine einfache Bolzenmontage bei jeder Fahrzeuganwendung.


  • Einstellbare Rückfederung mit einem Drehknopf bei den meisten Anwendungen
  • Deutliche Verbesserung des Fahrverhaltens
  • Angemessener Fahrkomfort
  • Wiederaufbaubar für individuelle Fahrzeugaufbauten
  • Hervorragender KONI-Stoßdämpfer für serienmäßige oder leistungsorientierte Tieferlegungsfedern
  • Lebenslange Garantie

Was ist die beste Einstellung für meine Stoßdämpfer?
Es gibt keine einzige beste Einstellung für Ihre KONIs, da jeder Fahrer unterschiedliche Vorlieben in Bezug auf Komfort, Leistung, Leistungsmodifikationen und Fahrstrecken hat. Für die meisten Fahrzeuge empfehlen wir, neue KONIs in der vollständig weichen Position zu installieren (die Standardeinstellung direkt aus der Verpackung), um die von den KONI-Fahrentwicklungsingenieuren entworfene Balance zwischen Fahrkomfort und Handling zu nutzen. Wenn das Fahrzeug Leistungs-Upgrades (Federn, Rad-/Reifenpakete usw.) hat oder der Fahrer das Auto etwas aggressiver wünscht, finden die meisten Menschen die optimale Einstellung im Bereich von 1/2 bis zu einer vollen Umdrehung aus dem vollständig weichen Bereich. Über die lange Lebensdauer des Dämpfers oder wenn der Fahrer ein bestimmtes festes Handling wünscht, können die Dämpfer höher eingestellt werden. Sehr selten muss KONI auf die vollständig feste Einstellung eingestellt werden.

Welche Federn passen am besten zu meinen KONIs?
Einer der großen Vorteile von KONI-Verstellstoßdämpfern ist, dass es keine spezifische Feder für optimale Leistungsabstimmung gibt. Stattdessen können Sie Ihre KONIs an Ihre Federn anpassen. Die meisten Leistungsfedern haben eine höhere Federrate als die Originalfedern des Fahrzeugs. Da der Stoßdämpfer die Bewegung der Feder steuert, erfordern höhere Federraten mehr Rückfederungsdämpfung für die Kontrolle, und das ist einer der Gründe, warum KONIs rückfederungsverstellbar sind (und einige sind doppelt verstellbar). Die Verwendung von Federn mit höherer Rate mit Original- oder weichen Stoßdämpfern wird die Stoßdämpfer sehr schnell überfordern und verschleißen. Der KONI-Einstellbereich beträgt typischerweise etwa 100% (doppelt so fest bei den vollständig festen Einstellungen wie bei der vollständig weichen Einstellung), um eine ordnungsgemäße Dämpfung von Originalfedern und hochratigen Leistungsfedern zu ermöglichen.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Hazel ★★★★★

The yellow adjustability is what sold me, and it really delivers—switching from comfort to a stiffer weekend setup takes under ten minutes with the knob. My Model 3 feels planted through corners now, yet the daily commute hasn’t gotten harsh.

Scarlett V. ★★★★★

Took about an hour to adjust the damping force to my liking, and now the car handles corners like it's on rails without being harsh on the highway. The familiar yellow finish looks great peeking through the wheel spokes too.

Evelyn ★★★★★

Installed these on my Model 3 and the difference in cornering is immediately noticeable. Even on uneven pavement the car stays planted and I can dial in the feel exactly how I want.