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H&R DRS-MZ 10mm Spurverbreiterungsset für Tesla Model 3

H&R DRS-MZ 10mm Spurverbreiterungsset für Tesla Model 3 - Main image
$120.66 $169.95 In stock

Breiter ist besser! H&R TRAK+® Wheel Spacers verschieben Ihre Räder und Reifen nach außen, sodass sie bündiger mit dem Kotflügel abschließen—und Ihrem Fahrzeug sofort die perfekte Haltung verleihen. Hersteller von High-End-Sportwagen nutzen jeden Millimeter des verfügbaren Kotflügelraums in ihrem Design für die beste Optik und höchste Leistung – das sollten Sie auch tun.

Beschreibung

VORTEILE: Beseitigen Sie die nicht bündige Radmontage an Ihrem Tesla Model 3.

MERKMALE: Hergestellt aus einer speziellen proprietären Legierung, die speziell für H&R entwickelt wurde und leichter ist und eine höhere Zugfestigkeit aufweist als 6061-T6 Aluminium-Billet. Nabenmittig und mit voller Kontaktnabe für gleichmäßige Lastverteilung und seitliche Unterstützung. Enthält spezielle Radmuttern mit verlängertem Schaft zur Befestigung.

ANWENDUNGEN: Tesla Model 3 Long Range AWD 2018-2023
Tesla Model 3 Long Range RWD 2017-2019
Tesla Model 3 Standard Range RWD 2019-2023
Tesla Model 3 Standard Range+ RWD 2019-2023

ANWENDUNGSHINWEISE: Diese funktionieren nicht mit den meisten Aftermarket-Felgen. Sie sind für die Verwendung mit Ihren Tesla Model 3 Factory Wheels konzipiert. Enthält spezielle verlängerte Bundmuttern zur Befestigung. Erfordert die Verwendung von OE-Felgen oder Aftermarket-Felgen mit einem Mindest-Bohrungsdurchmesser von 17 mm. Diese Distanzscheiben werden mit den mitgelieferten Bundmuttern montiert. Bitte stellen Sie sicher, dass die Länge des Originalbolzens ausreicht, um die Mindestspezifikationen für den Gewindeeingriff zu erfüllen (M14 x 1.50 = 7.5 Umdrehungen = ca. 12 mm tragende Wellenlänge)

BESCHREIBUNG: DRS Series® MZ Spacer passen zwischen Rad und Nabe und verwenden spezielle Radmuttern mit verlängertem Schaft zur Befestigung (im Lieferumfang enthalten).

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Brian ★★★★★

Bolted these on yesterday and the difference is immediate—the car sits so much more aggressively. The hub-centric design made installation a breeze with no vibration at highway speeds.

Michael ★★★★★

Finally have the stance I've been after—the wheels sit perfectly flush with the fenders now and the car looks so much more aggressive. The hub-centric design made installation a breeze and there's zero vibration at highway speeds.

Alexander Z. ★★★★★

Took about 20 minutes to install and the wheels finally sit perfectly flush with the fenders. The machining is clean and they feel rock solid on the highway with zero vibration.