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Vorderer unterer hinterer Positionslenker (Fahrer-/linke Seite) für Tesla Model Y

Vorderer unterer hinterer Positionslenker (Fahrer-/linke Seite) für Tesla Model - Main image
$67.97 $99.95 In stock

Category: OE Replacement

• Hintere Position, unterer Querlenker an der Vorderradaufhängung (Fahrer-/linke Seite)
• Hochwertiger Ersatzlenker vom OE-Lieferanten
• Kompletter Ersatz-Querlenker mit Buchse und Kugelgelenk
• Behebt Klappern oder Klopfen, verschlissene, ausgeschlagene oder defekte Buchsen und Kugelgelenke
• Passt für alle Tesla Model Y Fahrzeuge
• Versand am nächsten Werktag. Internationale Lieferung verfügbar.

Beschreibung

EVANNEX hochwertige Querlenker für Tesla Model Y beheben Symptome, die bei Fahrzeugen mit hoher Laufleistung auftreten: verschlissene Buchsen oder Kugelgelenke, die zu einer Reihe von Problemen führen, wie Klappern oder Klopfen, schwammiges Fahrverhalten oder Wandern,

Haben Sie Probleme mit der Aufhängung? Keine Sorge - das bedeutet nicht, dass Ihr Auto auseinanderfällt oder dass Sie ein Montagsauto gekauft haben. Tesla-Modelle sind, wie viele Elektrofahrzeuge, von Natur aus zuverlässig, nicht zuletzt dank deutlich weniger Ausfallpunkten im Vergleich zu einem benzinbetriebenen Auto anderer Hersteller. Trotz höherer Zuverlässigkeit gibt es in Ihrem Auto weiterhin Verschleißpunkte und mögliche Ausfälle, darunter Scheibenwischer, Bremsen, Reifen - und die Aufhängung.

Nach dem Austausch von Querlenker, Buchse oder Kugelgelenk wird eine Achsvermessung empfohlen, um sicherzustellen, dass Ihr Fahrzeug richtig, effizient, sicher und ohne übermäßigen Reifenverschleiß spurthält und fährt.

Tesla OEM-Referenznummern für den Austausch:
1044354-00-A
104435400A

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Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

David V. ★★★★★

My last alignment was way off and this replacement arm finally fixed the clunking over bumps. The bushing came pre-pressed in and the whole thing bolted up in under an hour with my jack and torque wrench. Feels like the car is on rails again.

Michael ★★★★★

Bushing felt solid when I torqued it down, and the arm seated into the knuckle without any persuasion. Drove 200 miles on rough pavement and the rear clunk is gone.

Ryan P. ★★★★★

Fits perfectly on our Model Y and the OE-grade construction is exactly what I needed to avoid another knockoff part. The bushing felt tight and well-pressed when I installed it, and the whole control arm is nice and hefty.