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Vorderer unterer hinterer Querlenker (Fahrer-/linke Seite) für Tesla Model 3

Vorderer unterer hinterer Querlenker (Fahrer-/linke Seite) für Tesla Model 3 - Main image
$65.97 $99.95 In stock

• Hintere Position, unterer Querlenker an der Vorderradaufhängung (Fahrer-/linke Seite)
• Hochwertiger Ersatzlenker von einem OE-Lieferanten
• Kompletter Ersatz-Querlenker mit Buchse und Kugelgelenk
• Behebt Klappern oder Klopfen, verschlissene, ausgeschlagene oder defekte Buchsen und Kugelgelenke
• Passt für alle Tesla Model 3 Fahrzeuge
• Versand am nächsten Werktag. Internationale Lieferung verfügbar.

Beschreibung

EVANNEX hochwertige Querlenker für Tesla Model 3 beheben Symptome, die bei Fahrzeugen mit hoher Laufleistung auftreten: verschlissene Buchsen oder Kugelgelenke, die zu einer Vielzahl von Problemen führen, wie Klappern oder Klopfen, schwammiges Fahrverhalten oder Spurrillen-Nachlaufen,

Haben Sie Probleme mit der Aufhängung? Keine Sorge - das bedeutet nicht, dass Ihr Auto auseinanderfällt oder dass Sie ein Montagsauto gekauft haben. Tesla-Modelle sind, wie viele Elektrofahrzeuge, von Natur aus zuverlässig, nicht zuletzt weil sie weit weniger Ausfallpunkte haben als ein benzinbetriebenes Auto anderer Hersteller. Trotz der höheren Zuverlässigkeit gibt es in Ihrem Auto weiterhin Verschleißpunkte und mögliche Ausfälle, darunter Scheibenwischer, Bremsen, Reifen - und die Aufhängung.

Nach dem Austausch von Querlenker, Buchse oder Kugelgelenk wird eine Achsvermessung empfohlen, um sicherzustellen, dass Ihr Fahrzeug richtig, effizient, sicher und ohne übermäßigen Reifenverschleiß spurthält und fährt.

Tesla OEM-Referenznummern für den Austausch:
1044354-00-A
104435400A

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Customer Reviews (4.2 / 5 · 5 reviews)

Leo ★★★★★

The bushing was already pressed in perfectly, so I didn't have to mess around with a shop press or anything. Bolted straight up to the knuckle and subframe, and my clunking over bumps is completely gone now. Really solid build quality for a direct OE replacement.

Abigail ★★★★★

Installed this on my driver's side yesterday and the bushing fit perfectly into the OE slot—no extra shims needed, just a straight swap. The car tracks straight now and that subtle rear shimmy is completely gone.

Lily C. ★★★★★

I was tired of the clunking sound over bumps, and this OE-grade replacement arm completely fixed it. The bushings are pre-installed and perfectly snug, saving me a trip to a machine shop. My Model 3 drives like new again.