AP Racing Essex Designed Front 9660/372mm Radi-Cal Competition Bremskit Tesla Model 3 2017+

• Ausgestattet mit AP Racing CP9660 Radi-CAL-Bremssätteln
• 372x34 mm, __XSP_AP Racing-Bremsscheibe mit 72 Belüftungsöffnungen
• Wiegt trotz deutlich größerer Abmessungen in etwa so viel wie die Serienbremsen
• Jede Komponente für die Hitzebeständigkeit bei langen Trackdays ausgelegt
• Kolbengrößen optimal auf die Integration mit dem serienmäßigen Hauptbremszylinder und ABS-System abgestimmt
• Entwickelt für den Einsatz mit den serienmäßigen Hinterradbremsen oder unserem Essex/AP Racing Hinterrad-BBK
• Inklusive Bremsspannsätze
• Optionale Ferodo Racing-Beläge DS2500

Beschreibung

 Vorteile gegenüber dem Serienbremssystem:
• Wiegt trotz deutlich größerer Abmessungen in etwa so viel wie die Serienbremsen
• AP Racing Radi-CAL-Bremssättel sind die steifsten, leichtesten und technologisch fortschrittlichsten Bremssättel, die zu jedem Preis erhältlich sind
• CP9660-Bremssättel verwenden eine 18 mm dicke, handelsübliche Bremsbelagform
• Belüftete, gewölbte Kolben aus Edelstahl halten Wärme von der Bremsflüssigkeit fern und sorgen für ein extrem festes Pedalgefühl
• Verminderung von Belagrückschlag durch Anti-Knockback-Federn hinter den Bremssattelkolben
• Eloxierte Bremssatteloberfläche, die bei erhöhten Temperaturen verschleiß- und alterungsbeständig ist
• Edelstahl-Bremssattel-Hardware für eine lange Lebensdauer bei häufigem Belagwechsel
• Hochtemperatur-, niedrige Reibungsdichtungen, die Track-Temperaturen standhalten = weniger Wiederaufbau und längere Lebensdauer
• Keine Staubschutzmanschetten, die verbrennen
• Einfacher Belagwechsel mit zwei Schrauben oder Schnellwechsel-Federklammer, kein Ausbau des Bremssattels erforderlich
• Lebenslange professionelle Bremssattel-Wiederaufbau-Unterstützung durch Essex (gegen Gebühr) – Bremssättel abnehmen, an uns senden, wir reinigen, prüfen und bauen sie wieder auf
• Verfügbarer Bremsscheiben-Brennservice stellt sicher, dass Ihr Kit sofort nach der Montage einsatzbereit ist
• Meisterschaftsgewinnende, 72-Belüftungsöffnungen, vollschwimmende AP Racing J-Hook-Rennscheiben mit 12 Befestigungspunkten am Topf
• Anti-Knockback/Anti-Rassel-Bremsscheiben-Befestigungshardware
• Ersatz-Eisenbremsringe zu einem äußerst wettbewerbsfähigen Ersatzpreis erhältlich
• Die Metallurgie der Bremsscheibe ist speziell für die auf der Strecke üblichen Temperaturen ausgelegt und bietet eine lange Lebensdauer
• Höchste Qualität, Spiegler-Edelstahl-Bremsleitung mit klarem Mantel, der die Nachgiebigkeit im Vergleich zum serienmäßigen Gummidesign reduziert

Technische Daten

 Lieferumfang:

• Ein Paar AP Racing CP9660 Radi-CAL Pro5000R Sechskolben-Bremssättel
• Ein Paar 372x34 mm AP Racing CP7177, 72-Belüftungsöffnungen, J-Hook-Rennscheiben, mit vollschwimmenden 6061 harteloxierten Aluminiumtöpfen und Befestigungshardware
• Ein Paar Bremssattel-Halterungen und Hardware
• Ein Paar Spiegler-Edelstahl-Bremsleitungen mit abriebfester Beschichtung
• Detaillierte Montageanleitung
Bremsbeläge sind optional. Rennbremsbeläge sind eine sehr persönliche Wahl. Viele Hersteller legen ihren Bremskits einen Satz günstiger, minderwertiger Beläge bei. 
• Belagspannklammern (häufig als Anti-Rassel-Klammern bezeichnet) sind im Lieferumfang enthalten. Hersteller bauen ihre Beläge mit leicht unterschiedlichen Spezifikationen. Daher passen Beläge verschiedener Hersteller oder sogar verschiedener Chargen nicht immer auf die gleiche Weise in die Bremssättel. Manche Beläge sitzen fest, während andere klappern und Geräusche verursachen können. Das Essex Designed Pad Tension Kit soll die Belagbewegung im Bremssattel sowie nahezu alle daraus resultierenden Geräusche drastisch reduzieren.

Merkmale:
• Ausgestattet mit AP Racing CP9660 Radi-CAL-Bremssätteln
• 372x34 mm, 72-Belüftungsöffnungen AP Racing-Bremsscheibe
• Wiegt trotz deutlich größerer Abmessungen in etwa so viel wie die Serienbremsen
• Jede Komponente für die Hitzebeständigkeit bei langen Trackdays ausgelegt
• Kolbengrößen optimal auf die Integration mit dem serienmäßigen Hauptbremszylinder und ABS-System abgestimmt
• Entwickelt für den Einsatz mit den serienmäßigen Hinterradbremsen oder unserem Essex/AP Racing Hinterrad-BBK

Passend für:

• Tesla Model 3 2017+

Hinweise:
• Serienmäßige 20"-Felgen im Bild gezeigt
18x9.5" ET35 APEX EC-7 Tesla Model 3 ist eine kompatible Felge