Tesla Model S Hinterer Stoßdämpfer: Leitfaden 2012-2018
By Tesla Accessories | Published: 2026-10-29
Category: Produktbewertungen
Ein praktischer Leitfaden zur Auswahl einer kompletten hinteren Federbeinbaugruppe für Ihr 2012-2018 Tesla Model S ohne Luftfederung, einschließlich Details zur Originalausstattung und Tipps zum Austausch.
Kurze Antwort
Für ein Tesla Model S von 2012 bis 2018 ohne Luftfederung ist eine komplette hintere Stoßdämpferbaugruppe wie die FCS-Auto-Einheit (OE-Referenz 1015620-05-B) eine praktische Austauschoption, die Installationszeit spart, indem Stoßdämpfer, Feder und Halterung in einem vormontierten Teil kombiniert werden.
Warum eine komplette Baugruppe wählen?
Der Austausch eines hinteren Stoßdämpfers bei einem Model S bedeutet normalerweise, die Schraubenfeder zu komprimieren und alte Halterungen zu übertragen – eine Arbeit, die einen Federspanner und etwas Erfahrung erfordert. Eine vormontierte Einheit macht diese Schritte überflüssig. Die komplette hintere Stoßdämpferbaugruppe von FCS Auto wird mit bereits zusammengebautem Stoßdämpfer, Feder und Halterung geliefert, sodass Sie das alte Teil austauschen und das neue ohne Spezialwerkzeug montieren können.
Der Nachteil ist, dass Sie Komponenten nicht mischen und kombinieren können. Wenn Sie eine bestimmte Marke von Feder oder Halterung bevorzugen, bindet Sie eine komplette Baugruppe an eine Kombination eines Lieferanten. Für die meisten Besitzer überwiegt jedoch die Zeitersparnis diese Flexibilität.
Passform für 2012-2018 ohne Luftfederung
Diese Baugruppe passt für Tesla Model S Fahrzeuge, die von 2014 bis 2018 gebaut wurden und keine Luftfederung haben. Frühere 2012-2013 Modelle teilen die gleiche Federungsarchitektur, aber überprüfen Sie immer das Baujahr und den Federungstyp Ihres Fahrzeugs vor der Bestellung.
Wenn Ihr Model S über Luftfederung verfügt, funktioniert dieses Teil nicht. Das Luftfederungssystem verwendet eine andere Befestigungsschnittstelle und Luftleitungsanschlüsse. Sie benötigen stattdessen einen spezifischen Luftfederungsdämpfer.
Entscheidungsregeln für die Auswahl einer hinteren Stoßdämpferbaugruppe
- Überprüfen Sie zuerst den Federungstyp: Bestätigen Sie, dass Ihr Model S keine Luftfederung hat. Suchen Sie nach einem Luftkompressor unter der Motorhaube oder Luftleitungen in der Nähe der Federbeintürme. Wenn vorhanden, passt diese Baugruppe nicht.
- Überprüfen Sie Modelljahr und OE-Referenz: Diese Baugruppe passt für Model S von 2014 bis 2018 ohne Luftfederung. Gleichen Sie Ihre Fahrgestellnummer mit den OE-Teilenummern 1015620-05-B, 1015620-03-D, 1015620-00-E oder 1015620-01-E ab, um die Kompatibilität zu bestätigen. Notieren Sie sich Ihre Fahrgestellnummer und die OE-Teilenummer von Ihrem alten Stoßdämpfer vor der Bestellung.
- Ersetzen Sie paarweise: FCS Auto empfiehlt, beide hinteren Stoßdämpfer gleichzeitig zu ersetzen. Ein abgenutzter Stoßdämpfer auf einer Seite kann zu ungleichmäßigem Fahrverhalten führen, und die neue Baugruppe hat andere Dämpfungseigenschaften als die alternde gegenüberliegende Seite. Bestellen Sie zwei Baugruppen, um die Arbeit korrekt abzuschließen.
- Berücksichtigen Sie den Preisvorteil: Zum Katalogpreis von USD 192.37 (im Vergleich zu USD 295.95) bietet diese Baugruppe eine erhebliche Ersparnis gegenüber dem Kauf einzelner Komponenten und ist dennoch ein direkter OE-Ersatz.
Produktfakten
- Komplette hintere Stoßdämpferbaugruppe für Tesla Model S 2012 - 2018 ohne Luftfederung: Komplette hintere Stoßdämpferbaugruppen von FCS Auto sparen Zeit, indem sie Stoßdämpfer, Feder und Stoßdämpferhalterung als vormontierte Einheit ersetzen. Sie vermeiden das Mieten eines Federspanners und den Umgang mit komprimierten Federn, was die Arbeit sicherer und schneller für einen DIY-Austausch macht.
Komplette hintere Stoßdämpferbaugruppe für Tesla Model S 2012 - 2018 ohne Luftfederung
Wer sollte diese Baugruppe wählen?
Am besten geeignet für
- DIY-Besitzer, die hintere Stoßdämpfer an einem 2014-2018 Tesla Model S ohne Luftfederung ersetzen
- Jeder, der einen zeitsparenden, vormontierten OE-Ersatz möchte, der Federspannerarbeit vermeidet
Nicht geeignet für
- Tesla Model S mit Luftfederung (erfordert spezifische Luftfederungsteile)
- Besitzer, die einzelne Federraten oder Aftermarket-Halterungen separat auswählen möchten
